DLB, Green Science– ის მიერ შემუშავებული დაპატენტებული ტექნოლოგია, რომელიც ეძღვნება ჩვენი მომხმარებლებისთვის დამუხტვის სადგურებში ელექტრული გადატვირთვის ტკივილის წერტილის გადაჭრას.
Smart EV დატენვა: დინამიური დატვირთვის ბალანსი
ნაწილი 1: DLB ჭკვიანი სახლის დატენვისთვის
დინამიური დატვირთვის დაბალანსება EV დამტენი უზრუნველყოფს სისტემის მთლიანი ენერგიის ბალანსის შენარჩუნებას. ენერგიის ბალანსი განისაზღვრება დატენვის ენერგიით და დატენვის დინებით. დინამიური დატვირთვის დაბალანსებული EV დამტენის დატენვის ძალა განისაზღვრება მასში მიედინება. ეს დაზოგავს ენერგიას დატენვის შესაძლებლობების ადაპტირებით მიმდინარე მოთხოვნილებასთან.
უფრო რთულ ვითარებაში, თუ ბევრი EV დამტენი ერთდროულად დააკისრებენ, EV დამტენებს შეუძლიათ დიდი რაოდენობით ენერგია მოიხმარონ ქსელისგან. ენერგიის ამ მოულოდნელმა დამატებამ შეიძლება გამოიწვიოს ელექტროგადამცემი ქსელის გადატვირთვა. დინამიური დატვირთვის დაბალანსება EV დამტენს შეუძლია გაუმკლავდეს ამ პრობლემას. მას შეუძლია ქსელის ტვირთი თანაბრად გაყოთ რამდენიმე EV დამტენს შორის და დაიცვას ელექტროგადამცემი ქსელი გადატვირთვის შედეგად გამოწვეული ზიანისგან.
დინამიური დატვირთვის დაბალანსება EV დამტენს შეუძლია გამოავლინოს ძირითადი წრის გამოყენებული ენერგია და შეცვალოს მისი დატენვის დენი შესაბამისად და ავტომატურად, რაც საშუალებას იძლევა ენერგიის დაზოგვის განხორციელება.ჩვენი დიზაინის გამოყენებაა ტრანსფორმატორის ამჟამინდელი Claps, რათა გამოვლინდეს საყოფაცხოვრებო ძირითადი სქემების მიმდინარეობა, ხოლო მომხმარებლებს უნდა დააყენონ მაქსიმალური დატვირთვის დენი, როდესაც დაყენებულია დინამიური დატვირთვის დაბალანსების ყუთი ჩვენი Smart Life აპლიკაციის საშუალებით. მომხმარებელს ასევე შეუძლია აკონტროლოს სახლის დატვირთვის დენი აპლიკაციის საშუალებით. დინამიური დატვირთვის დაბალანსების ყუთი კომუნიკაციაა ჩვენს EV დამტენთან უკაბელო Lora 433 ჯგუფის საშუალებით, რომელიც სტაბილური და გრძელი მანძილია, თავიდან აიცილებს დაკარგული შეტყობინებას.
დინამიური დატვირთვის ბალანსის ტესტი 1
მწვანე სამეცნიერო ჯგუფმა რამდენიმე თვე გაატარა, რომ გააკეთოს გარკვეული reaseach და დაასრულა პროგრამა და რამდენიმე ტესტი ჩვენს ტესტირების დარბაზში. ჩვენ ვაჩვენებთ ჩვენს წარმატებულ ტესტს. ახლა ეს არის ჩვენი დინამიური დატვირთვის ბალანსის ტესტის პირველი ტესტი.
პირველი ტესტის დროს, ჩვენ ასევე აღმოვაჩინეთ რამდენიმე შეცდომები პროგრამული უზრუნველყოფისთვის. ჩვენ აღმოვაჩინეთ, რომ ელექტროენერგიის რამდენიმე ბრენდი ხელს უწყობს ავტომატურად რეგულირებას, როდესაც მიმდინარე, თუ 6 ა -ზე ნაკლებია, მაგალითად Tesla, მაგრამ ელექტრული მანქანის ზოგიერთ სხვა ბრენდს არ შეუძლია გადატვირთოს დატენვა, როდესაც დენი 6A– ზე ნაკლებია 6A– ზე ზემოთ. ასე რომ, მას შემდეგ, რაც ჩვენ დავაფიქსირეთ შეცდომები და კიდევ რამდენიმე ტესტი ჩვენი ინჟინრის მიერ. მოდის ჩვენი მეორე ტესტი. და ისინი კარგად მუშაობდნენ.
დინამიური დატვირთვის ბალანსის ტესტი 2
ნაწილი 2: DLB კომერციული დატენვისთვის (მალე)
მწვანე სამეცნიერო გუნდი ასევე მუშაობს კომერციულ გადაწყვეტილებებთან დინამიური დატვირთვის ბალანსის მენეჯმენტისთვის, საზოგადოებრივი ავტოსადგომებისთვის ან კონდომებისთვის, სამუშაო ადგილის პარკინგისთვის და ა.შ. ჩვენ გადაიღებთ რამდენიმე ტესტირების ვიდეოს და გამოვაქვეყნებთ.
