Smart EV დამუხტვა: დინამიური დატვირთვის ბალანსი
ნაწილი 1: DLB ჭკვიანი სახლის დატენვისთვის
დინამიური დატვირთვის დამაბალანსებელი EV დამტენი უზრუნველყოფს სისტემის მთლიანი ენერგიის ბალანსის შენარჩუნებას.ენერგეტიკული ბალანსი განისაზღვრება დამუხტვის სიმძლავრით და დატენვის დენით.დინამიური დატვირთვის დამაბალანსებელი EV დამტენის დატენვის სიმძლავრე განისაზღვრება მასში გამავალი დენით.ის დაზოგავს ენერგიას დამტენის სიმძლავრის მიმდინარე მოთხოვნაზე ადაპტაციით.
უფრო რთულ სიტუაციაში, თუ ბევრი EV დამტენი ერთდროულად იტენება, EV დამტენებმა შეიძლება მოიხმარონ დიდი რაოდენობით ენერგია ქსელიდან.ენერგიის ამ უეცარმა დამატებამ შეიძლება გამოიწვიოს ელექტრო ქსელის გადატვირთვა.დინამიური დატვირთვის დამაბალანსებელი EV დამტენი ამ პრობლემას გაუმკლავდება.მას შეუძლია ქსელის ტვირთი თანაბრად გაყოს რამდენიმე ელექტრო დამტენს შორის და დაიცვას ელექტრო ქსელი გადატვირთვის შედეგად გამოწვეული დაზიანებისგან.
დინამიური დატვირთვის დამაბალანსებელი EV დამტენს შეუძლია აღმოაჩინოს ძირითადი მიკროსქემის გამოყენებული სიმძლავრე და დაარეგულიროს მისი დატენვის დენი შესაბამისად და ავტომატურად, რაც ენერგიის დაზოგვის საშუალებას იძლევა.ჩვენი დიზაინია გამოიყენოს დენის ტრანსფორმატორის ტაშები საყოფაცხოვრებო ძირითადი სქემების დენის დასადგენად და მომხმარებლებს სჭირდებათ მაქსიმალური დატვირთვის დენის დაყენება დინამიური დატვირთვის დაბალანსების ყუთის დაყენებისას ჩვენი ჭკვიანი ცხოვრების აპლიკაციის საშუალებით.მომხმარებელს ასევე შეუძლია დააკვირდეს სახლის დატვირთვის მიმდინარეობას აპლიკაციის საშუალებით.დინამიური დატვირთვის დაბალანსების ყუთი უკაბელო კომუნიკაციას უწევს ჩვენს EV Charger-თან LoRa 433 ზოლის საშუალებით, რომელიც სტაბილურია და შორ მანძილზეა, თავიდან აიცილებს დაკარგულ შეტყობინებას.
დინამიური დატვირთვის ბალანსის ტესტი 1
Green Science-ის გუნდმა რამდენიმე თვე გაატარა გარკვეული მიღწევების გასაკეთებლად და დაასრულა პროგრამული უზრუნველყოფა და რამდენიმე ტესტი ჩვენს სატესტო ოთახში.ჩვენ ვაჩვენებთ ჩვენს ორ წარმატებულ ტესტს.ახლა ეს არის ჩვენი დინამიური დატვირთვის ბალანსის ტესტის პირველი ტესტი.
პირველი ტესტის დროს ჩვენ ასევე აღმოვაჩინეთ პროგრამული უზრუნველყოფის შეცდომები.ჩვენ აღმოვაჩინეთ, რომ ზოგიერთი ბრენდის ელექტრო მანქანა მხარს უჭერს ავტომატურ რეგულირებას, როდესაც დენი 6A-ზე ნაკლებია, მაგალითად Tesla, მაგრამ ზოგიერთი სხვა ბრენდის ელექტრომობილს არ შეუძლია დატენვის გადატვირთვა, როდესაც დენი 6A-ზე ნაკლებიდან უბრუნდება 6A-ს ზემოთ.ასე რომ, მას შემდეგ რაც ჩვენ დავაფიქსირეთ შეცდომები და კიდევ რამდენიმე ტესტი ჩვენი ინჟინრის მიერ.მოდის ჩვენი მეორე ტესტი.და ისინი კარგად მუშაობდნენ.
დინამიური დატვირთვის ბალანსის ტესტი 2
ნაწილი 2: DLB კომერციული დატენვისთვის (მალე)
Green Science-ის გუნდი ასევე მუშაობს კომერციულ გადაწყვეტილებებზე დინამიური დატვირთვის ბალანსის მართვისთვის საზოგადოებრივი ავტოსადგომებისთვის ან კონდოებისთვის, სამუშაო ადგილის პარკინგისთვის და ა.შ. და ინჟინრების გუნდი მალე ჩაატარებს ტესტს.გადავიღებთ რამდენიმე სატესტო ვიდეოს და გამოვაქვეყნებთ.
