გავრცელებული ინფორმაციით, ევროპის საავტომობილო მწარმოებელთა ასოციაციამ (ACEA) განაცხადა, რომ მომავალი მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად, ევროკავშირს თითქმის რვაჯერ უნდა დაამატოთახალი ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების დატენვის სადგურებიყოველწლიურად ვიდრე 2023 წელს.
2023 წელს, 150,000 -ზე მეტისაზოგადოებრივი დატენვის სადგურებიდამონტაჟდა ევროკავშირის მასშტაბით, სულ 630,000 -ზე მეტი. ACEA– ს განცხადებაში ნათქვამია, რომ ევროკავშირის გეგმაა რეგიონში საჯარო დატენვის სადგურების საერთო რაოდენობა 2030 წლისთვის 3.5 მილიონამდე. ამასთან, ACEA– მ გააფრთხილა, რომ ელექტრო მანქანების მფლობელების მოთხოვნილებამ სწრაფად გადააჭარბა ამ მიზანს, ევროკავშირში ელექტროენერგიის გაყიდვების ზრდის ტემპი სამჯერ მეტია, ვიდრე 2017 და 2023 წლამდე სადგურის დამონტაჟება.
”ჩვენ ძალიან შეშფოთებული ვართ, რომ ინფრასტრუქტურის მშენებლობამ არ შეინარჩუნა ტემპი სუფთა ზრდისელექტრო მანქანაგაყიდვები ბოლო წლებში. უფრო მეტიც, ეს "ინფრასტრუქტურული ხარვეზი" მომავალში სავარაუდოდ კიდევ უფრო გაფართოვდება ", - ნათქვამია ACEA– ს გენერალურმა მდივანმა განცხადებაში.
ACEA– ს შეფასებით, ევროკავშირს 2030 წლისთვის სჭირდება 8.8 მილიონი ახალი დატენვის სადგური, რათა დააკმაყოფილოს ბაზრის მოთხოვნა. ეს ექვემდებარება წელიწადში 1,2 მილიონი ახალი დატენვის სადგურებს, გასულ წელს დაყენებული რიცხვიდან რვაჯერ. ACEA– ს გენერალურმა მდივანმა დასძინა: ”ინვესტიცია საჯარო დატენვის ინფრასტრუქტურაში სასწრაფოდ უნდა გაიზარდოს, თუ ჩვენ უნდა დავხუროთ ინფრასტრუქტურის ხარვეზი და მივაღწიოთ ემისიების შემცირების მიზნებს.”
ბეტი იანგ
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
ვებგვერდი: www.cngreenscience.com
პოსტის დრო: ივნ -12-2024
