ის სახელმწიფოელექტრო დამტენი სადგურებიჩრდილოეთ ამერიკაში ყალიბდება სმარტფონების დამუხტვის ომები - მაგრამ ფოკუსირებულია ბევრად უფრო ძვირადღირებულ აპარატურაზე. ამჟამად, USB-C და Android ტელეფონების მსგავსად, კომბინირებული დამუხტვის სისტემის (CCS, Type 1) დანამატი უფრო მრავალფეროვან მანქანებზეა. იმავდროულად, Tesla-ს შტეფსელი Apple-სა და Lightning-თან შედარებით დიდი ხნის განმავლობაში იყო.
თუმცა, სანამ Apple-მა საბოლოოდ მიიღო USB-C, Tesla ხსნის მის კონექტორს, დაარქმევს მას ჩრდილოეთ ამერიკის დამუხტვის სტანდარტს (NACS) და ცდილობს CCS-ს გზიდან ამოგდება.
და ის მუშაობს: ახალი NACS პორტი სტანდარტიზებულია SAE International-ის მიერ და დღეს ძირითადად ყველა ავტომწარმოებელი, მათ შორის Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis. , Volkswagen-მა და BMW-მ მოაწერეს ხელი. ახალი მანქანები, რომლებიც აღჭურვილია NACS-ით, გზაშია, მაგრამ სავარაუდოდ 2026 წლამდე არ გამოვა.
იმავდროულად, ევროპა უკვე გაუმკლავდა სტანდარტების საკითხს CCS2-ის გადაწყვეტით. ჯერჯერობით,EV მძღოლებიმათ Tesla Model Ys-ში, Kia EV6s-ში და Nissan Leafs-ში (დაავადებული CHAdeMO კონექტორით) შეერთებულ შტატებში კვლავ ეძებენ სწორ სადგურს ან ადაპტერს და იმედოვნებენ, რომ ყველაფერი ფუნქციონირებს - მაგრამ ყველაფერი მალე გამარტივდება.
ამ პრობლემების გადასაჭრელად, ფედერალურმა მთავრობამ შექმნა 7,5 მილიარდი დოლარის ფონდი, რათა დააფინანსოს დამუხტვის ქსელის ოპერატორები საიმედოობის შესაქმნელად.კომერციული ელექტრო დამტენი.
ჩრდილოეთ ამერიკა შეიძლება გახდეს შესანიშნავი და მოსახერხებელი ადგილი ელექტრომობილის ფლობისთვის, მაგრამ რამდენი დრო დასჭირდება ამას? ამის გარკვევა შეგიძლიათ ev car-ის შესახებ ყველა სიახლეების წაკითხვითდამტენი სადგურისწორედ აქ, ასე რომ დაბრუნდით და ხშირად შეერთეთ.
ბეტი იანგი
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
საიტი: www.cngreenscience.com
გამოქვეყნების დრო: ივლის-11-2024
