ამერიკული დამტენი კომპანიები იწყებენ მოგების მიღებას

შეერთებულ შტატებში დატენვის წყობის გამოყენების მაჩვენებელი საბოლოოდ გაიზარდა.

აშშ-ში ელექტრომობილების გაყიდვების ზრდასთან ერთად, მოხმარების საშუალო მაჩვენებელი ბევრი სწრაფიადამტენი სადგურიsგასულ წელს თითქმის გაორმაგდა.

სან-ფრანცისკოში დაფუძნებული Stable Auto არის სტარტაპი, რომელიც აყალიბებს ელექტრო მანქანების ინფრასტრუქტურას ბიზნესისთვის. კომპანიის მონაცემებით, სარგებლობის საშუალო მაჩვენებელი სწრაფიადამტენი სადგურიsშეერთებულ შტატებში არა Tesla კომპანიების მიერ ოპერირებადი გაორმაგდა 2023 წელს, 9%-დან 2023 წლის იანვარში 18%-მდე დეკემბერში. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, 2023 წლის ბოლოსთვის, შეერთებულ შტატებში სწრაფი დამუხტვის თითოეულ წყობას ექნება საშუალო დღიური დანამატის დრო თითქმის 5 საათის განმავლობაში.

ბრენდან ჯონსი, Blink Charging-ის აღმასრულებელი დირექტორი, რომელიც მუშაობს დაახლოებით 5600-ზედამტენი სადგურებიშეერთებულ შტატებში თქვა: „ჩვენ 8%-ით ვიყენებთ, რაც თითქმის არ არის საკმარისი. .”

მოხმარების მატება არა მხოლოდ ელექტრომობილების პოპულარობის მაჩვენებელია, არამედ მომგებიანობის საწინდარია.დამტენი სადგურები. Stable Auto აფასებს, რომ გამოყენების მაჩვენებელიდამტენი სადგურებიუნდა იყოს დაახლოებით 15% მომგებიანობის მისაღწევად. Stable-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა როჰან პურიმ თქვა, რომ ამ თვალსაზრისით, გამოყენების ზრდა წარმოადგენს პირველ შემთხვევას, როდესაც დიდი რაოდენობითდამტენი სადგურებიმომგებიანი გახდნენ.

ქეთი ზოიმ, EVgo-ს ყოფილმა აღმასრულებელმა დირექტორმა, თქვა 2023 წლის სექტემბერში მოგებაზე: ”ეს ძალიან საინტერესოა და ჩვენ გვჯერა, რომ დამტენის ქსელის მომგებიანობა მომავალში პიკს მიაღწევს.” EVgo in ამერიკის შეერთებულ შტატებში დაახლოებით 1000 საიტი ფუნქციონირებს და მათი თითქმის მესამედი ფუნქციონირებდა გასულ სექტემბერში შემთხვევების 20%-ში მაინც.

სწრაფი გამოყენების საშუალო მაჩვენებელიდამტენი სადგურებიშეერთებულ შტატებში. ამერიკული ელექტრო მანქანა სწრაფი-დამტენი სადგურები2023 წელს ორჯერ დატვირთული იქნება, რადგან 1 მილიონზე მეტი ელექტრო მანქანა პირველად მოხვდა გზაზე ▼

დიდი ხნის განმავლობაში, ელექტრომობილის დამუხტვა უხერხულ „ჩიხში“ იყო. ელექტრო მანქანების დაბალმა შეღწევადობამ შეზღუდა დამტენი ქსელების განვითარება. „მანქანები მავთულხლართებს ვერ ასწრებენ“ ყოველთვის იყო დილემა აშშ-ს დამტენის წყობის ბიზნესისთვის. განსაკუთრებით შეერთებულ შტატებში, უზარმაზარი სახელმწიფოთაშორისი მაგისტრალები და კონსერვატიული მთავრობის სუბსიდიები შეზღუდავს გაფართოების ტემპს. დამუხტვის ქსელები წლების განმავლობაში იბრძოდა, რადგან ელექტრო მანქანების მიღება ნელი იყო და ბევრმა მძღოლმა უარი თქვა ელექტრო მანქანების შეძენაზე დატენვის ვარიანტების არარსებობის გამო.

ამ გათიშვამ საფუძველი ჩაუყარა ნაციონალური ელექტრული ავტომობილების ინფრასტრუქტურის ინიციატივას (NEVI), რომელმაც ახლახან დაიწყო 5 მილიარდი დოლარის გამოყოფა ფედერალური დაფინანსებით, რათა უზრუნველყოს საჯარო სწრაფი-დამტენი სადგურიმინიმუმ ყოველ 50 მილზე ქვეყნის მასშტაბით ძირითადი სატრანსპორტო ტრასების გასწვრივ.

თუ გსურთ მეტი იცოდეთ ამის შესახებ, გთხოვთ, მოგერიდებათ დაგვიკავშირდეთ.

ტელ: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)

Email: sale04@cngreenscience.com