BMW-ს მომავალი Neue Klasse (ახალი კლასი) EV პლატფორმა არის გადამწყვეტი ბრენდის წარმატებისთვის ელექტრო ეპოქაში.
2025 წელს დაგეგმილი გამოშვება კომპაქტური სედანით, რომელსაც სავარაუდოდ i3 ერქმევა და სპორტული SUV, რომელიც, როგორც ამბობენ, iX3-ის მემკვიდრე იქნება, Neue Klasse, სავარაუდოდ, 2030 წლისთვის BMW-ს გლობალური გაყიდვების ნახევარზე მეტს შეადგენს.
პირველად, ავტომწარმოებელმა გამოავლინა Neue Klasse EV-ების რამდენიმე ძირითადი მახასიათებელი, რომელიც შეიცავს ახალი თაობის ბატარეის და ელექტროძრავის ტექნოლოგიას "უზარმაზარი ტექნოლოგიური ნახტომისთვის", BMW-ს ტექნოლოგიის მთავარი ოფიცრის, ფრენკ ვებერის თქმით.
მან განუცხადა CAR magazine-ს, რომ Neue Klasse EV-ებს ექნებათ ახალი კონცეფცია „შეფუთვა-ღია სხეულამდე“, რაც BMW-ს საშუალებას მისცემს მორგოს ბატარეის ზომები ნებისმიერ მოდელზე, მრგვალი ბატარეის უჯრედების გამოყენებით პრიზმულის ნაცვლად. ეს გაორმაგდება მდგრადობის ახალი ღონისძიებებისა და გადამუშავების ტექნიკის განხორციელებით.
BMW აერთიანებს ამ ტექნიკის ნაწილს Neue Klasse-ის ხაზშიEVs, რომელიც იქნება 1 სერიის ზომის სამგზავრო მანქანებიდან დიდ ჯიპებამდე, როგორიცაა სრული ზომის X7. ეს ელექტრომობილები ისარგებლებენ ბატარეებით, რომლებიც გვთავაზობენ 20 პროცენტით უფრო მაღალი ენერგიის სიმკვრივეს, 30 პროცენტით უკეთესი შეფუთვის ეფექტურობას, 30 პროცენტამდე მეტ დიაპაზონს და 30 პროცენტამდე უფრო სწრაფ დატენვას BMW-ს ამჟამინდელ ბატარეებთან შედარებით.
როდესაც ეს ახალი ბატარეის დიზაინი ხელმისაწვდომი იქნება, მომხმარებელს გაუადვილებს მანქანის დამუხტვას. ამ ტიპის ბატარეა არ ახდენს გავლენას ესთეტიკას და აქვს ძლიერი პრაქტიკულობა.
არა მხოლოდ Mercedes-Benz-ის მომხმარებლები შეძლებენ გამოიყენონ საკუთარი ბრენდიEV დამუხტვასადგური, მაგრამ სწრაფი განვითარებითდამუხტვის პოსტებიმათ ასევე შეეძლებათ ისარგებლონ სხვა ხელმისაწვდომ ფასადდამუხტვაWallboxდა შესაძლოა აირჩიონ უფრო თავსებადი ფორმა მათ ბატარეებთან.
გამოქვეყნების დრო: ნოე-16-2022
