BMW-ს მომავალი Neue Klasse (ახალი კლასი) ელექტრომობილებისთვის განკუთვნილი პლატფორმა ელექტრომობილების ეპოქაში ბრენდის წარმატებისთვის უმნიშვნელოვანესია.
Neue Klasse, რომლის გამოშვებაც 2025 წელს იგეგმება, კომპაქტური სედანით, რომელსაც i3 ეწოდება, და სპორტული ჯიპით, რომელიც, სავარაუდოდ, iX3-ის მემკვიდრე იქნება, 2030 წლისთვის BMW-ს გლობალური გაყიდვების ნახევარზე მეტს შეადგენს.
ავტომწარმოებელმა პირველად გაამხილა Neue Klasse ელექტრომობილების რამდენიმე ძირითადი სპეციფიკაცია, რომლებიც BMW-ს მთავარი ტექნოლოგიების დირექტორის, ფრანკ ვებერის თქმით, „უზარმაზარ ტექნოლოგიურ ნახტომს“ წარმოადგენს, რაც აკუმულატორებისა და ელექტროძრავების ახალი თაობების ტექნოლოგიას წარმოადგენს.
მან ჟურნალ CAR-ს განუცხადა, რომ Neue Klasse ელექტრომობილები ახალი „შეფუთვიდან გასახსნელად“ კონცეფციით იქნება აღჭურვილი, რაც BMW-ს საშუალებას მისცემს, პრიზმული ელემენტების ნაცვლად მრგვალი ფორმის ელემენტების გამოყენებით, ნებისმიერ მოდელზე მორგებული აკუმულატორების ზომები მოარგოს. ეს გაორმაგდება ახალი მდგრადი განვითარების ზომებისა და გადამუშავების ტექნიკის დანერგვით.
BMW ამ ტექნიკის ნაწილს Neue Klasse-ს ხაზში ჩართავს.EVs, რომელიც მოიცავს 1 სერიის ზომის მსუბუქი ავტომობილებიდან დაწყებული, სრული ზომის X7-ის მსგავსი დიდი ჯიპებით დამთავრებული. ეს ელექტრომობილები ისარგებლებენ აკუმულატორებით, რომლებიც BMW-ს ამჟამინდელ აკუმულატორებთან შედარებით 20 პროცენტით უფრო მაღალ ენერგიის სიმკვრივეს, 30 პროცენტით უკეთეს შეფუთვის ეფექტურობას, 30 პროცენტით მეტ დიაპაზონს და 30 პროცენტით უფრო სწრაფ დატენვას გვთავაზობენ.
როდესაც ეს ახალი აკუმულატორის დიზაინი ხელმისაწვდომი გახდება, მომხმარებლისთვის მანქანის დატენვა უფრო ადვილი იქნება. ამ ტიპის აკუმულატორი არ მოქმედებს ესთეტიკაზე და გამოირჩევა მაღალი პრაქტიკულობით.
Mercedes-Benz-ის მომხმარებლებს არა მხოლოდ საკუთარი ბრენდის გამოყენება შეეძლებათ,EV დატენვასადგური, მაგრამ სწრაფი განვითარებითდამუხტვის პოსტებიმათ ასევე შეეძლებათ სხვა ხელმისაწვდომი სერვისების გამოყენებადატენვაკედლის ყუთიდა შესაძლოა, მათ ბატარეებთან უფრო თავსებადი ფორმაც კი აირჩიონ.
გამოქვეყნების დრო: 2022 წლის 16 ნოემბერი
