BT, FTSE 100-ის რეიტინგში შემავალი სატელეკომუნიკაციო კომპანია, გაბედულ ნაბიჯს დგამს დიდი ბრიტანეთის ელექტრომობილების (EV) დამუხტვის ინფრასტრუქტურის დეფიციტის მოსაგვარებლად. კომპანია გეგმავს, რომ ტელეკომუნიკაციების კაბელებისთვის ტრადიციულად გამოყენებული ქუჩის კარადები ელექტრომობილების დამტენ სადგურებად გადააკეთოს, რაც პოტენციურად მთელი ქვეყნის მასშტაბით 60 000-მდე კარადას განაახლებს. პირველი გზისპირა ელექტრომობილების დამტენი სადგური ამ თვეში ამოქმედდება BT-ის სტარტაპებისა და ციფრული ინკუბაციის ჯგუფის, Etc-ის მიერ ხელმძღვანელობილი საპილოტე პროგრამის ფარგლებში.
ეს ნაბიჯი დიდი ბრიტანეთის მთავრობის მიერ ნულოვანი ემისიის მიზნების მიღწევაში დამუხტვის ინფრასტრუქტურის გადამწყვეტ როლზე ხაზგასმის შემდეგ გადაიდგა. მიუხედავად იმისა, რომ ახალი ბენზინისა და დიზელის ავტომობილების გაყიდვის აკრძალვა ცოტა ხნის წინ 2035 წლამდე გაგრძელდა, მთავრობამ 2030 წლისთვის 300 000 საჯარო დამტენის დამონტაჟების მიზანი დაისახა.
BT-ის ინოვაციური მიდგომა მიზნად ისახავს არსებული ინფრასტრუქტურის გამოყენებას ქვეყნის მასშტაბით ელექტრომობილების დამტენ პუნქტებზე მზარდი მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად. საწყისი საცდელი პერიოდი შოტლანდიის ქალაქ აღმოსავლეთ ლოთიანში ჩატარდება. BT Group-ის Etc-ის მმართველმა დირექტორმა, ტომ გაიმ, განმარტა, რომ კომპანია ვალდებულია ხელახლა გამოიყენოს ექსპლუატაციის ბოლო ვადაში მყოფი აქტივები ახალი თაობის სერვისების უზრუნველსაყოფად, განსაკუთრებით ელექტრომობილების ბაზარზე.
ელექტრომობილების დამუხტვის არსებული ინფრასტრუქტურის არაადეკვატურობასთან დაკავშირებული შეშფოთების მოსაგვარებლად, Etc გეგმავს მომდევნო 18 თვის განმავლობაში დიდ ბრიტანეთში 500-დან 600-მდე ელექტრომობილის დამტენი მოწყობილობის დამონტაჟებას. პროცესი გულისხმობს ქუჩის კარადების მოდერნიზებას ისეთი მოწყობილობებით, რომლებიც განახლებადი ენერგიის გაზიარების საშუალებას იძლევა და ელექტრომობილების დამუხტვის წერტილებს კვებავს. როგორც კი კარადები ფართოზოლოვანი მომსახურებისთვის აღარ იქნება საჭირო, შესაძლებელი იქნება ელექტრომობილების დამუხტვის დამატებითი წერტილების დამატება, რაც დამუხტვის ქსელს კიდევ უფრო გააფართოვებს.
დეკემბერში BT-ის მიერ ჩატარებულმა კვლევამ აჩვენა, რომ გამოკითხული ბენზინისა და დიზელის ძრავების მძღოლების 60%-მა დიდი ბრიტანეთის ელექტრომობილების დამუხტვის ინფრასტრუქტურა არასაკმარისად მიიჩნია. გარდა ამისა, გამოკითხულთა 78%-მა ელექტრომობილების დამუხტვის უხერხულობა დანერგვის მნიშვნელოვან დაბრკოლებად მიიჩნია. ქუჩის კარადების ხელახლა დანიშნულებით, BT მიზნად ისახავს არსებული ინფრასტრუქტურისა და მოსალოდნელ მოთხოვნას შორის არსებული ხარვეზის შევსებას, რადგან უფრო მეტი მძღოლი გადადის ელექტრომობილებზე.
ელექტრომობილების დამუხტვის სექტორში ძალისხმევის გარდა, BT-ის ქსელური განყოფილება, Openreach, მნიშვნელოვან პროგრესს აღწევს 2026 წლისთვის 25 მილიონი ობიექტისთვის სრული ბოჭკოვანი ფართოზოლოვანი ინტერნეტის მიწოდების მიზნისკენ. კომპანია გეგმავს თავისი მასშტაბის გაფართოებას 30 მილიონამდე 2030 წლისთვის, რაც კიდევ უფრო გააუმჯობესებს კავშირგაბმულობას მთელ დიდ ბრიტანეთში.
ელექტრომობილების დამტენების დანერგვა BT-სთვის პოტენციური ზრდის შესაძლებლობას წარმოადგენს. ტომ გაიმ გამოთქვა ენთუზიაზმი ამ ახალი კატეგორიის შესწავლის მიმართ, რადგან კომპანია გაფართოების ინოვაციურ გზებს ეძებს. BT-ის გუნდი აქტიურად არის ჩართული სხვადასხვა პროექტში, მათ შორის დრონების ტექნოლოგიის, ჯანდაცვის ტექნოლოგიებისა და ფინტექის განვითარებაში.
BT-ის მომხმარებელთა განყოფილება, EE, ასევე აფართოებს თავის შეთავაზებებს სამზარეულოს ტექნიკის გაყიდვისა და ელექტრონული საქონლის, გამოწერების, თამაშებისა და სადაზღვევო მომსახურების ასორტიმენტის გაფართოების დაგეგმვით.
ქუჩის კარადების ელექტრომობილების დამტენ სადგურებად გადაკეთებით, BT დიდ ბრიტანეთში დამტენების დეფიციტის მდგრადი გადაწყვეტილებების პოვნის საკითხში წინა პლანზეა. ათასობით კარადის განახლების და დამტენი ქსელის გაფართოების ამბიციური გეგმებით, BT კარგ პოზიციაზეა ელექტრომობილების დანერგვის დასაჩქარებლად, რითაც მხარს უჭერს ქვეყნის გადასვლას უფრო მწვანე მომავალში.
ლესლი
სიჩუანის მწვანე მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების შპს, კომპანია
0086 19158819659
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 20 იანვარი
