BT, FTSE 100 სატელეკომუნიკაციო კომპანია, დგამს გაბედულ ნაბიჯს გაერთიანებული სამეფოს ელექტრომობილების (EV) დამუხტვის ინფრასტრუქტურის დეფიციტის მოსაგვარებლად. კომპანია გეგმავს ქუჩის კაბინეტების გადაყენებას, რომლებიც ტრადიციულად გამოიყენება სატელეკომუნიკაციო კაბელებისთვის ელექტრომობილების დამტენ სადგურებში, პოტენციურად განაახლებს 60000-მდე კაბინეტს ქვეყნის მასშტაბით. პირველი გზისპირა ელექტრომობილების დამტენი სადგური ამოქმედდება ამ თვეში, როგორც საპილოტე პროგრამის ნაწილი, რომელსაც ხელმძღვანელობს BT-ის დამწყები და ციფრული ინკუბაციური ჯგუფი და ა.შ.
ეს ნაბიჯი მას შემდეგ ხდება, რაც დიდი ბრიტანეთის მთავრობა ხაზს უსვამს ინფრასტრუქტურის დამუხტვის გადამწყვეტ როლს მისი წმინდა ნულოვანი მიზნების მისაღწევად. მიუხედავად იმისა, რომ ახალი ბენზინისა და დიზელის მანქანების გაყიდვის აკრძალვა ცოტა ხნის წინ გაგრძელდა 2035 წლამდე, მთავრობამ დაადგინა 2030 წლისთვის 300 000 საჯარო დამტენი.
BT-ის ინოვაციური მიდგომა მიზნად ისახავს არსებული ინფრასტრუქტურის გამოყენებას ქვეყნის მასშტაბით ელექტრომობილების დამტენ პუნქტებზე მზარდი მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად. პირველადი სასამართლო პროცესი შოტლანდიაში, აღმოსავლეთ ლოთიანში გაიმართება. ტომ გაიმ, BT Group-ის Etc-ის მმართველმა დირექტორმა, განმარტა, რომ კომპანია მზად არის გადაიყენოს სიცოცხლის ბოლომდე აქტივები, რათა უზრუნველყოს შემდეგი თაობის სერვისები, განსაკუთრებით ელექტრომობილების ბაზარზე.
ელექტრომობილების დატენვის ამჟამინდელი ინფრასტრუქტურის არაადეკვატურობის შესახებ შეშფოთების გადასაჭრელად, Etc გეგმავს 500-დან 600 ელექტრომობილის დამტენი ერთეულის დამონტაჟებას დიდ ბრიტანეთში მომდევნო 18 თვის განმავლობაში. პროცესი გულისხმობს ქუჩის კაბინეტების გადაკეთებას მოწყობილობებით, რომლებიც უზრუნველყოფენ განახლებადი ენერგიის გაზიარებას და ელექტრომობილების დამუხტვის წერტილებს. მას შემდეგ, რაც კაბინეტები აღარ არის საჭირო ფართოზოლოვანი სერვისებისთვის, შეიძლება დაემატოს ელექტრომობილების დატენვის დამატებითი პუნქტები, რაც კიდევ უფრო აფართოებს დამტენის ქსელს.
BT-ის მიერ დეკემბერში ჩატარებულმა კვლევამ აჩვენა, რომ გამოკითხული ბენზინისა და დიზელის მძღოლების 60%-ს დიდი ბრიტანეთის ელექტრომობილების დამუხტვის ინფრასტრუქტურა არაადეკვატური აღმოჩნდა. უფრო მეტიც, რესპონდენტთა 78%-მა მიიჩნია ელექტრომობილების დამუხტვის უხერხულობა შვილად აყვანის მნიშვნელოვან ბარიერად. ქუჩის კაბინეტების გადაყენებით, BT მიზნად ისახავს გადალახოს უფსკრული მიმდინარე ინფრასტრუქტურასა და მოსალოდნელ მოთხოვნას შორის, რადგან მეტი მძღოლი ელექტრომობილებზე გადადის.
ელექტრომობილების დატენვის სექტორში ძალისხმევის გარდა, BT-ის ქსელის განყოფილება, Openreach, მნიშვნელოვან პროგრესს აღწევს 2026 წლისთვის სრულ-ბოჭკოვანი ფართოზოლოვანი ინტერნეტის მიწოდების 25 მილიონ შენობაში. კომპანია გეგმავს 30 მილიონამდე შენობის გაფართოებას. 2030 წლისთვის, კიდევ უფრო გააძლიერებს კავშირს დიდ ბრიტანეთში.
ელექტრომობილების დამტენი ერთეულების დანერგვა წარმოადგენს BT-ს ზრდის პოტენციურ შესაძლებლობას. ტომ გაიმ გამოხატა ენთუზიაზმი ამ ახალი კატეგორიის შესწავლით, რადგან კომპანია ეძებს ინოვაციურ გზებს გაფართოებისთვის. BT-ის გუნდი აქტიურად არის ჩართული სხვადასხვა პროექტებში, მათ შორის თვითმფრინავების ტექნოლოგიაში, ჯანმრთელობის ტექნოლოგიებსა და ფინტექში.
BT-ის სამომხმარებლო განყოფილება, EE, ასევე დივერსიფიკაციას უკეთებს თავის შეთავაზებებს სამზარეულოს ტექნიკის გაყიდვის და ელექტრონული საქონლის, ხელმოწერების, თამაშებისა და სადაზღვევო სერვისების გაფართოების გზით.
ქუჩის კაბინეტების, როგორც ელექტრომობილების დამტენი სადგურების გადაყენებით, BT ლიდერობს გაერთიანებული სამეფოს დამტენის დეფიციტისთვის მდგრადი გადაწყვეტილებების მოძიებაში. ათასობით კაბინეტის განახლებისა და დამტენის ქსელის გაფართოების ამბიციური გეგმებით, BT კარგად არის განლაგებული, რომ დააჩქაროს ელექტრო მანქანების მიღება, რაც ხელს უწყობს ქვეყნის გადასვლას უფრო მწვანე მომავალზე.
ლესლი
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
გამოქვეყნების დრო: იან-20-2024
