BT, FTSE 100 სატელეკომუნიკაციო კომპანია, იღებს თამამად ნაბიჯს, რათა მიმართოს დიდი ბრიტანეთის ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების (EV) დატენვის ინფრასტრუქტურის დეფიციტს. კომპანია გეგმავს ქუჩის კაბინეტების განმეორებას, რომელიც ტრადიციულად გამოიყენება სატელეკომუნიკაციო კაბელებისთვის EV დატენვის სადგურებში, რაც პოტენციურად განახლდება 60,000 -მდე კაბინეტში ქვეყნის მასშტაბით. პირველი გზის EV დატენვის სადგური ამოქმედდება ამ თვეში, როგორც საპილოტე პროგრამის ნაწილი, რომელსაც ხელმძღვანელობს BT– ის დამწყები და ციფრული ინკუბაციური მკლავი და ა.შ.
ეს ნაბიჯი მოდის, რადგან დიდი ბრიტანეთის მთავრობა ხაზს უსვამს ინფრასტრუქტურის დატენვის მნიშვნელოვან როლს მისი წმინდა-ნულოვანი მიზნების მისაღწევად. მიუხედავად იმისა, რომ ახალი ბენზინისა და დიზელის მანქანების გაყიდვის აკრძალვა ახლახან 2035 წლამდე გაგრძელდა, მთავრობამ 2030 წლისთვის 300,000 საზოგადოებრივი დამტენის სამიზნე დააწესა.
BT– ის ინოვაციური მიდგომა მიზნად ისახავს არსებული ინფრასტრუქტურის გამოყენებას ქვეყნის მასშტაბით EV დატენვის წერტილების მზარდი მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად. საწყისი სასამართლო პროცესი ჩატარდება შოტლანდიის აღმოსავლეთ ლოთიანში. ტომ გაი, BT Group– ის ETC– ის მმართველი დირექტორი, განმარტა, რომ კომპანია ვალდებულია განმეორდეს სიცოცხლის ბოლომდე აქტივები, რათა უზრუნველყოს შემდეგი თაობის სერვისები, განსაკუთრებით EV ბაზარზე.
შეშფოთების მოსაგვარებლად მიმდინარე EV დატენვის ინფრასტრუქტურის არაადეკვატურობის შესახებ და ა.შ. გეგმავს დაინსტალირდეს 500 -დან 600 EV დატენვის ერთეულამდე, დიდი ბრიტანეთის მასშტაბით, 18 თვის განმავლობაში. პროცესი გულისხმობს ქუჩის კაბინეტების გადაკეთებას მოწყობილობებით, რომლებიც საშუალებას აძლევს განახლებადი ენერგიის გაზიარებას, EV მუხტის წერტილების ენერგიას. მას შემდეგ, რაც კაბინეტები აღარ არის საჭირო ფართოზოლოვანი სერვისებისთვის, შეიძლება დაემატოს დამატებითი EV დატენვის წერტილები, რაც კიდევ უფრო გაფართოებულია დატენვის ქსელის.
დეკემბერში ჩატარებულმა კვლევებმა აჩვენა, რომ გამოკითხული ბენზინის და დიზელის მძღოლების 60% -მა დაადგინა, რომ დიდი ბრიტანეთის EV დატენვის ინფრასტრუქტურა არაადეკვატურია. უფრო მეტიც, გამოკითხულთა 78% -მა მიიჩნია, რომ ელექტრო მანქანების დატენვის უხერხულობამ მნიშვნელოვანი ბარიერი მიიღო. ქუჩის კაბინეტების გადაკეთებით, BT მიზნად ისახავს არსებულ ინფრასტრუქტურასა და მოსალოდნელ მოთხოვნას შორის არსებული უფსკრული, როგორც უფრო მეტი მძღოლების გადასვლა ელექტრო მანქანებზე.
გარდა EV დატენვის სექტორში მისი ძალისხმევისა, BT- ს ქსელის სამმართველო, OpenReach, მნიშვნელოვან პროგრესს უწევს 2026 წლისთვის სრულ ბოჭკოვანი ქსელის 25 მილიონ შენობაში მიწოდებას. კომპანია გეგმავს მისი მიღწევის გაფართოებას 30 მილიონამდე 2030 წლისთვის, გაერთიანებული სამეფოს მასშტაბით კავშირის შემდგომი გაძლიერება.
EV დატენვის ერთეულების დანერგვა წარმოადგენს BT- ს ზრდის პოტენციურ შესაძლებლობას. ტომ გიმ გამოთქვა ენთუზიაზმი ამ ახალი კატეგორიის შესამოწმებლად, რადგან კომპანია ეძებს ინოვაციურ გზებს გაფართოებისთვის. BT- ის გუნდი აქტიურად არის ჩართული სხვადასხვა პროექტებში, მათ შორის უპილოტო ტექნოლოგიის, ჯანმრთელობის ტექნოლოგიისა და Fintech– ის წინსვლებში.
BT- ის სამომხმარებლო განყოფილება, EE, ასევე ახდენს მის შეთავაზებებს დივერსიფიკაციას, სამზარეულოს ტექნიკის გაყიდვის დაგეგმვისა და ელექტრონული საქონლის, ხელმოწერების, თამაშების და სადაზღვევო სერვისების გაფართოების დაგეგმვის გზით.
ქუჩის კაბინეტების, როგორც EV დატენვის სადგურების გადაკეთებით, BT წინა პლანზე დგას დიდი ბრიტანეთის დამტენის დეფიციტის მდგრადი გადაწყვეტილებების მოსაძებნად. თავისი ამბიციური გეგმებით, რომ განახლდეს ათასობით კაბინეტი და დატენვის ქსელის გაფართოება, BT კარგად არის განლაგებული, რომ დააჩქაროს ელექტრო მანქანების მიღება, რაც მხარს უჭერს ქვეყნის გადასვლას მწვანე მომავალზე.
ლესლი
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
პოსტის დრო: იან -20-2024
