ორიგინალი Bob Charging ენერგიის შენახვის Star
მანქანის დამტენი სადგურების მწარმოებლებითქვა: ელექტრომობილები სულ უფრო და უფრო მეტად შემოდის ჩვენს სამსახურსა და ცხოვრებაში, ელექტრომობილების ზოგიერთ მფლობელს გარკვეული ეჭვები აქვს ელექტრომობილების გამოყენებასთან დაკავშირებით, ახლა ელექტრომობილების გამოყენებასთან დაკავშირებით რამდენიმე საღი აზრის საკითხია შედგენილი თქვენი მითითებისა და გაცვლისთვის.
1. შემიძლია თუ არა კონდიციონერის ჩართვა დატენვის დროს?მანქანის დამტენი სადგურების მწარმოებლებითქვა: დიახ. ზოგიერთ მანქანას დატენვამდე სისტემის გამორთვა და დატენვის შემდეგ ჩართვა სჭირდება; ახალ მანქანებს სისტემის გამორთვა არ სჭირდებათ და მათი გამოყენება მუდმივად შეიძლება.
2. დატენვის დროს კონდიციონერის ჩართვა გავლენას ახდენს აკუმულატორზე?მანქანის დამტენი სადგურების მწარმოებლებითქვა: ეს გავლენას არ ახდენს აკუმულატორზე, მაგრამ მოქმედებს დატენვის სიჩქარეზე. დატენვისას კონდიციონერი და აკუმულატორი პარალელურად არის დაკავშირებული, ენერგიის მცირე ნაწილი კონდიციონერს იხარჯება, ხოლო ენერგიის უმეტესი ნაწილი აკუმულატორის დატენვას ხმარდება.
ზემოთ მოცემულ სურათზე მოცემული სიმძლავრის განაწილების მონაცემების შედარებისას ჩანს, რომ კონდიციონერის ჩართვის დატენვის სიჩქარეზე მცირე გავლენა აქვს სწრაფი დატენვის დროს და დიდ გავლენას ახდენას ნელი დატენვის დროს.
3. შემიძლია დატენვა წვიმაში, თოვლში ან ჭექა-ქუხილის დროს?მანქანის დამტენი სადგურების მწარმოებლებითქვა: დიახ. იარაღის ჩადგმამდე ინტერფეისში წყალი ან უცხო ნაწილაკები არ არის, ხოლო იარაღის ჩადგმის შემდეგ ინტერფეისი წყალგაუმტარია, ამიტომ წვიმაში ან თოვლში დატენვა საერთოდ არ წარმოადგენს პრობლემას. დამტენ სადგურებს, დამტენ სადგურებს, ელექტროგაყვანილობას, მანქანებს და ა.შ. აქვთ ელვისგან დამცავი დიზაინი, ჭექა-ქუხილის დროს დატენვაც უსაფრთხოა. უსაფრთხოების მიზნით, დაინტერესებულმა პირებმა მაინც უნდა დარჩნენ შენობაში და დაელოდონ.
4. დატენვის დროს მანქანაში ძილი შემიძლია?მანქანის დამტენი სადგურების მწარმოებლებითქვა: დატენვის დროს მანქანაში არ უნდა დაიძინოთ! ამჟამინდელი ბატარეის ტექნოლოგიით შეზღუდული, შეგიძლიათ მანქანაში იმოძრაოთ, მაგრამ მანქანაში არ დაიძინოთ. ეროვნული სტანდარტის თანახმად, აკუმულატორი არ აალდება ან აფეთქდება თერმული გაქცევიდან 5 წუთის განმავლობაში, რათა მანქანაში მყოფმა ადამიანებმა დროულად შეძლონ მისი დატოვება.
5. რამდენი ენერგია დარჩა უკეთ დასატენად?მანქანის დამტენი სადგურების მწარმოებლები თქვა: საუკეთესოა, რომ მანქანის სიმძლავრე 20%-დან 80%-მდე იყოს. თუ სიმძლავრე 20%-ზე ნაკლებია, ის უნდა დაიტენოს. თუ სახლის დამტენი გაქვთ, შეგიძლიათ დატენოთ იგი მოძრაობისას და ნელი დატენვა გავლენას არ ახდენს აკუმულატორზე. მანქანა მხოლოდ ინსტრუმენტია, შეგიძლიათ მართოთ ის, როცა დაგჭირდებათ, მაშინაც კი, თუ აკუმულატორის დონე 0-მდე ავიდა, ამას არანაირი ხილული ეფექტი არ ექნება.
6. რამდენად დამუხტვაა უკეთესი?მანქანის დამტენი სადგურების მწარმოებლებითქვა: ნელი დატენვა გავლენას არ ახდენს იმაზე, თუ რამდენის დატენვაა შესაძლებელი და უმჯობესია, თუ ის სრულად არის დატენილი. სწრაფი დატენვა რეკომენდებულია 80%-მდე, ზოგიერთი სწრაფი დამტენი სადგური ავტომატურად წყვეტს დატენვას დაახლოებით 95%-ზე, რათა თავიდან აიცილოთ გადაჭარბებული დატენვა.
ბატარეის ხანგრძლივი დაცლა გამოიწვევს ბატარეის ხანგრძლივობის შემცირებას, თუ დიდი ხნის განმავლობაში (3 თვეზე მეტი ხნის განმავლობაში) არ მართავთ მანქანას, შეგიძლიათ დატენოთ ის 80%-მდე და გააჩეროთ მანქანა, რეკომენდებულია თვეში ერთხელ შემოწმება და, სხვათა შორის, აკუმულატორის დატენვა.
7. რა არის ელექტრომობილების დამუხტვის მეთოდები?მანქანის დამტენი სადგურების მწარმოებლებიდღესდღეობით, ელექტრომობილების დატენვის მეთოდები შეიძლება დაიყოს ხუთ ტიპად: სწრაფი და ნელი დატენვა, ენერგიის გაცვლისა და უსადენო დატენვა და მობილური დატენვა.
8. ხშირი სწრაფი დატენვა დააზიანებს თუ არა მანქანის აკუმულატორს? მანქანის დამტენი სადგურების მწარმოებლები განაცხადა: ავტომობილის აკუმულატორთან შედარებით, ხშირი სწრაფი და ნელი დატენვა გარკვეულ დაზიანებას იწვევს, რაც აჩქარებს ავტომობილის აკუმულატორის ბირთვის პოლარიზაციას, რაც იწვევს ლითიუმის დალექვას ბირთვში. როდესაც ბირთვში ლითიუმის დალექვა ხდება, ლითიუმის იონები მცირდება, რაც იწვევს ავტომობილის აკუმულატორის ტევადობის შემცირებას, რაც გავლენას ახდენს ბატარეის ხანგრძლივობაზე.
9. რას უნდა მივაქციო ყურადღება სწრაფი დატენვის შემდეგ?მანქანის დამტენი სადგურების მწარმოებლებითქვა: როგორ ავირჩიოთ სწრაფი და ნელი დატენვა? ლითიუმის რკინის ფოსფატის აკუმულატორების გარდა, სწრაფი დატენვის შემდეგ, თუ მანქანის აკუმულატორს ცოტა ხნით დაელოდებით, ლითიუმი ლითიუმის იონებად დაუბრუნდება, კრიტიკული ტემპერატურა ნორმალურ მნიშვნელობებს დაუბრუნდება. თუმცა, სწრაფი დატენვის ხშირი გამოყენება გამოიწვევს აკუმულატორის აღდგენის უნარის შემცირებას. იმისათვის, რომ ელექტრომობილებმა უფრო დიდხანს გაძლონ, მანქანის მფლობელებმა შეიძლება აირჩიონ ნელი დატენვა ყოველდღიური გამოყენებისთვის, სწრაფი დატენვა საგანგებო სიტუაციებისთვის ან კვირაში ერთხელ მანქანის აკუმულატორის ნელი დატენვა აკუმულატორის შესავსებად.
10. რა არის უსადენო დატენვა და მობილური დატენვა?მანქანის დამტენი სადგურების მწარმოებლები განაცხადა: უკაბელო დამუხტვა, როგორც წესი, კაბელებისა და სადენების გამოყენების გარეშე, ავტომატურად უკავშირდება ელექტრო ქსელს დატენვისა და განმუხტვისთვის პარკირების ადგილებში და გზებზე ჩაშენებული უკაბელო დამუხტვის პანელების მეშვეობით; მობილური დამუხტვა უკაბელო დამუხტვის გაფართოებაა, რაც ავტომობილის მფლობელებს აღარ სჭირდებათ დამუხტვის ადგილების ძებნა და საშუალებას აძლევს მათ დატენონ მანქანები გზაზე მოძრაობისას. მობილური დამუხტვის სისტემა გზის მონაკვეთის ქვეშ იქნება ჩაშენებული, სპეციალური სექცია კი დამატებითი სივრცის საჭიროების გარეშე გამოიყოფა.
11. რა უნდა გავაკეთო, თუ ელექტრომობილის დატენვა არ შემიძლია? მანქანის დამტენი სადგურების მწარმოებლებიგანაცხადა: ელექტრომობილის დამუხტვის პროცესი ძირითადად ექვს ეტაპად იყოფა: ფიზიკური კავშირი, დაბალი ძაბვის დამხმარე ჩართვა, დამუხტვის ხელის ჩამორთმევა, დამუხტვის პარამეტრების კონფიგურაცია, დატენვა და გამორთვის დასრულება. როდესაც დამუხტვა ვერ ხერხდება ან პროცესის დროს დამუხტვა შეწყდება, დამუხტვის პუნქტი აჩვენებს დამუხტვის გაუმართაობის მიზეზის კოდს. ამ კოდების მნიშვნელობა შეგიძლიათ იხილოთ ინტერნეტში, მაგრამ მოთხოვნის კოდი დროის ფუჭად კარგვაა, რეკომენდებულია დამუხტვის პუნქტის მომხმარებელთა მომსახურების სამსახურში დარეკვა ან დამუხტვის სადგურის თანამშრომლებს სთხოვოთ იმის დადგენა, დატენვის გაუმართაობა მანქანაშია თუ პუნქტი, ან სცადოთ დამუხტვის პუნქტის შეცვლა.
12. რას უნდა მივაქციო ყურადღება წვიმიან ამინდში ელექტრომობილების დატენვისას?მანქანის დამტენი სადგურების მწარმოებლები განაცხადა: ელექტრომობილების მფლობელები შეშფოთებულნი არიან ელექტროენერგიის გაჟონვით წვიმიან ამინდში მართვის ან დატენვის დროს. სინამდვილეში, სახელმწიფო მკაცრად აკონტროლებს დამტენი გროვების, დამტენი იარაღის ბუდეების და სხვა კომპონენტების წყალგაუმტარობას, რათა თავიდან იქნას აცილებული უბედური შემთხვევები, როგორიცაა ელექტროენერგიის გაჟონვა დატენვის დროს.
სიჩუანის მწვანე მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების კომპანია, შპს
0086 19158819831
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 31 ივლისი
