Greensense თქვენი ჭკვიანი დატენვის პარტნიორის გადაწყვეტილებები
  • ლესლი: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

EC დამტენი

ახალი ამბები

ახალი ენერგეტიკული მანქანების დატენვა იწვევს გამოსხივებას?

1. ტრამვაი და დატენვის მილები ორივე "ელექტრომაგნიტური გამოსხივებაა"

როდესაც რადიაცია მოიხსენიება, ყველას ბუნებრივად იფიქრებს მობილური ტელეფონების, კომპიუტერების, მიკროტალღური ღუმელების და ა.შ., და მათ რენტგენოლოგიურ ფილმებში გაათანაბრებენ საავადმყოფო ფილმებსა და CT სკანირებას, თვლიან, რომ ისინი რადიოაქტიურია და უარყოფით გავლენას მოახდენს ჯანმრთელობაზე ჯანმრთელობაზე მომხმარებლები. ელექტროენერგიის პოპულარობამ დღეს გაამძაფრა ზოგიერთი მანქანის მფლობელის შეშფოთება: ”ყოველ ჯერზე, როდესაც მე ვმოძრაობ ან დამსვენებელ სადგურზე მივდივარ, ყოველთვის მეშინია გამოსხივების”.

ASD (1)

სინამდვილეში, ამაში დიდი გაუგებრობაა. გაუგებრობის მიზეზი ის არის, რომ ყველას არ განასხვავებს "მაიონებელი გამოსხივება" და "ელექტრომაგნიტური გამოსხივება". ბირთვული გამოსხივება, რომელიც ყველა საუბრობს, ეხება "მაიონიზაციის გამოსხივებას", რამაც შეიძლება გამოიწვიოს კიბო ან დაზიანდეს დნმ -ის სტრუქტურა. საყოფაცხოვრებო ტექნიკა, საკომუნიკაციო მოწყობილობა, ელექტროძრავები და ა.შ. არის "ელექტრომაგნიტური გამოსხივება". შეიძლება ითქვას, რომ ნებისმიერ დატვირთულ ობიექტს აქვს "ელექტრომაგნიტური გამოსხივება". ამრიგად, ელექტრული სატრანსპორტო საშუალებების მიერ წარმოქმნილი გამოსხივება და დამუხტვის მილები არის "ელექტრომაგნიტური გამოსხივება", ვიდრე "მაიონიზაციის გამოსხივება".

2. გამაფრთხილებელი სტანდარტების ქვემოთ და მისი გამოყენება შესაძლებელია ნდობით

რა თქმა უნდა, ეს არ ნიშნავს იმას, რომ "ელექტრომაგნიტური გამოსხივება" უვნებელია. როდესაც "ელექტრომაგნიტური გამოსხივების" ინტენსივობა აღემატება გარკვეულ სტანდარტს, ან თუნდაც მიაღწევს "ელექტრომაგნიტური გამოსხივების დაბინძურებას", ეს ასევე გამოიწვევს ნეგატიურ ეფექტებს და საფრთხეს უქმნის ადამიანის ჯანმრთელობას.

ამჟამად გამოყენებული ეროვნული სტანდარტული მაგნიტური ველის რადიაციული უსაფრთხოების სტანდარტული ზღვარი მითითებულია 100μt, ხოლო ელექტრული ველის რადიაციული უსაფრთხოების სტანდარტია 5000V/მ. პროფესიონალური ინსტიტუტების მიერ ტესტების თანახმად, ახალი ენერგეტიკული მანქანების წინა რიგებში მაგნიტური ველის გამოსხივება ზოგადად 0.8-1.0μt, ხოლო უკანა რიგის 0.3-0.5μt. მანქანის თითოეულ ნაწილში ელექტრული ველის გამოსხივება 5 ვ/მ -ზე ნაკლებია, რაც სრულად აკმაყოფილებს ეროვნული სტანდარტების მოთხოვნებს და კიდევ უფრო დაბალია, ვიდრე ზოგიერთი საწვავის მანქანა.

ASD (2)

როდესაც დატენვის წყობა მუშაობს, ელექტრომაგნიტური გამოსხივება არის 4.78μt, ხოლო იარაღის თავისა და დატენვის სოკეტიდან ელექტრომაგნიტური გამოსხივებაა 5.52μt. მიუხედავად იმისა, რომ რადიაციული მნიშვნელობა ოდნავ აღემატება მანქანაში საშუალო მნიშვნელობას, ის გაცილებით დაბალია, ვიდრე ელექტრომაგნიტური გამოსხივების გამაფრთხილებელი სტანდარტი 100μt, ხოლო დატენვისას, შეინარჩუნეთ მანძილი 20 სმ -ზე მეტი დატენვის წყობიდან, ხოლო გამოსხივება იქნება შემცირდა 0 -ზე.

რაც შეეხება ინტერნეტში ნახსენები პრობლემას, რომ ელექტრო მანქანების გრძელვადიანი მართვა გამოიწვევს თმის ცვენას, ზოგიერთმა ექსპერტმა აღნიშნა, რომ ეს შეიძლება იყოს დაკავშირებული ისეთ ფაქტორებთან, როგორიცაა გრძელვადიანი მართვა, გვიან და ფსიქიკური სტრესი, მაგრამ შეიძლება არა პირდაპირ კავშირშია ახალი ენერგეტიკული მანქანების მართვასთან.

ASD (3)

3. არ არის რეკომენდებული: დარჩით მანქანაში დატენვის დროს

მიუხედავად იმისა, რომ გამორიცხულია "გამოსხივების" რისკი, ჯერ კიდევ არ არის რეკომენდებული, რომ ადამიანები მანქანაში დარჩნენ დატენვის დროს. მიზეზი ასევე ძალიან მარტივია. მიუხედავად იმისა, რომ ჩემი ქვეყნის ახალი ენერგეტიკული მანქანა და Pile ტექნოლოგიის დატენვა ამჟამად ძალიან მომწიფებულია, იგი შეზღუდულია ბატარეის მახასიათებლებით და ვერ აღმოფხვრის თერმული გაქცევის შესაძლებლობას. გარდა ამისა, როდესაც მანქანა დატენავს, კონდიციონერის ჩართვა, მანქანაში გასართობი აღჭურვილობის გამოყენებით და ა.შ., კიდევ უფრო გააფართოვებს დატენვის ლოდინის დროს და შეამცირებს დატენვის ეფექტურობას.

თუ გსურთ მეტი იცოდეთ ამის შესახებ, გთხოვთ მოგერიდებათ დაგვიკავშირდეთ.

ტელ: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)

Email: sale04@cngreenscience.com


პოსტის დრო: მაისი -06-2024