ევროპის ავტომობილების მწარმოებელთა ასოციაციის (ACEA) ბოლოდროინდელი ანგარიში ხაზს უსვამს ევროკავშირის მასშტაბით საზოგადოებრივი ელექტრომობილების (EV) დამუხტვის ინფრასტრუქტურის მნიშვნელოვანი გაფართოების გადაუდებელ აუცილებლობას. 2023 წელს ევროკავშირში 150 000-ზე მეტი ახალი საზოგადოებრივი დამუხტვის სადგური აშენდა, რამაც მათი საერთო რაოდენობა 630 000-ს გადააჭარბა. თუმცა, ACEA პროგნოზირებს, რომ 2030 წლისთვის ევროკავშირს 8.8 მილიონი საჯარო დამტენი დასჭირდება.დამტენი სადგურებიმომხმარებლის მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად. ამისთვის საჭიროა ყოველწლიურად 1.2 მილიონი ახალი სადგურის გაზრდა, რაც რვაჯერ აღემატება გასულ წელს დამონტაჟებული რაოდენობის მაჩვენებელს.
ელექტრომობილების გაყიდვებსა და დამუხტვის ინფრასტრუქტურას შორის მზარდი უფსკრული
„დამუხტვის ინფრასტრუქტურის განვითარება ბოლო წლებში ელექტრომობილების გაყიდვების ზრდას ჩამორჩა, რაც ჩვენთვის დიდი შეშფოთების საგანია“, - განაცხადა ACEA-ს გენერალურმა დირექტორმა, სიგრიდ დე ვრიმ. „უფრო მნიშვნელოვანია ის, რომ დამუხტვის ინფრასტრუქტურის დეფიციტი მომავალში შესაძლოა კიდევ უფრო გაიზარდოს, რაც პოტენციურად ევროკომისიის შეფასებებს გაცილებით გადააჭარბებს“.
„როიტერის“ ცნობით, ACEA-ს ანგარიში მკაცრ რეალობას უსვამს ხაზს: მიუხედავად იმისა, რომ ევროკომისია 2030 წლისთვის 3.5 მილიონი საჯარო დამტენი სადგურის მიღწევას ისახავს მიზნად, რაც ყოველწლიურად დაახლოებით 410 000 ახალი სადგურის დამატებას მოითხოვს, ACEA აფრთხილებს, რომ ეს მიზანი არასაკმარისია. მომხმარებელთა მოთხოვნა საჯარო დამტენ სადგურებზე სწრაფად აჭარბებს ამ პროგნოზებს. 2017 წლიდან 2023 წლამდე ევროკავშირში ელექტრომობილების გაყიდვების ზრდის ტემპი დამტენი სადგურების დამონტაჟების ტემპს სამჯერ აღემატებოდა.
დამუხტვის სადგურების განაწილების დისპროპორცია
ევროკავშირის მასშტაბით საჯარო დამტენი სადგურების განაწილება შესამჩნევად არათანაბარია. ევროკავშირის დამტენი სადგურების თითქმის ორი მესამედი მხოლოდ სამ ქვეყანაშია კონცენტრირებული: გერმანიაში, საფრანგეთსა და ნიდერლანდებში. ეს დისბალანსი ხაზს უსვამს კორელაციას ძლიერ დამტენ ინფრასტრუქტურასა და ახალი ელექტრომობილების გაყიდვებს შორის. გერმანია, საფრანგეთი, ნიდერლანდები და იტალია ევროკავშირში ლიდერობენ არა მხოლოდ ელექტრომობილების გაყიდვებით, არამედ ხელმისაწვდომი დამტენი სადგურების რაოდენობითაც.
„დამუხტვის ინფრასტრუქტურის განვითარება ბოლო წლებში ელექტრომობილების გაყიდვების ზრდას ჩამორჩა, რაც ჩვენთვის დიდი შეშფოთების საგანია“, - გაიმეორა დე ვრიმ. „უფრო მნიშვნელოვანია ის, რომ დამუხტვის ინფრასტრუქტურის დეფიციტი მომავალში შეიძლება კიდევ უფრო გაიზარდოს, რაც პოტენციურად ევროკომისიის შეფასებებს გაცილებით გადააჭარბებს“.
2030 წლისკენ მიმავალი გზა: მოწოდება დაჩქარებული ინვესტიციებისკენ
ინფრასტრუქტურასა და ელექტრომობილების მზარდ რაოდენობას შორის არსებული ხარვეზის შესავსებად, ACEA პროგნოზირებს, რომ 2030 წლისთვის ევროკავშირს სულ 8.8 მილიონი საჯარო დამტენი სადგური დასჭირდება, რაც წლიურად 1.2 მილიონი სადგურის ზრდას უდრის. ეს მნიშვნელოვანი ნახტომია ინსტალაციის ამჟამინდელ მაჩვენებელთან შედარებით, რაც ხაზს უსვამს საჯარო დამტენი ინფრასტრუქტურაში ინვესტიციების დაჩქარების აუცილებლობას.
„თუ გვსურს ინფრასტრუქტურის განვითარებასა და ელექტრომობილების რაოდენობის ზრდას შორის არსებული ხარვეზის შემცირება და ამით ევროპის CO2-ის შემცირების ამბიციური მიზნების მიღწევა, ჩვენ უნდა დავაჩქაროთ ინვესტიციები საჯარო დამუხტვის ინფრასტრუქტურაში“, - ხაზგასმით აღნიშნა დე ვრისმა.
დასკვნა: გამოწვევის დაძლევა
2030 წლისთვის 8.8 მილიონი საჯარო დამტენი სადგურის შექმნის მოწოდება ევროკავშირისთვის აშკარა მოწოდებაა, მნიშვნელოვნად გააძლიეროს თავისი ძალისხმევა. ამ მიზნის მიღწევა არა მხოლოდ ელექტრომობილების გაყიდვების ტემპის შენარჩუნებას, არამედ გადამწყვეტი მნიშვნელობისაა ევროკავშირის მიერ დასახული უფრო ფართო გარემოსდაცვითი მიზნების მისაღწევად. გაძლიერებული ინვესტიციები და სტრატეგიული დაგეგმვა აუცილებელია იმის უზრუნველსაყოფად, რომ დამტენი ინფრასტრუქტურა ელექტრომობილების სწრაფ დანერგვას არ ჩამორჩებოდეს, მომხმარებლებისთვის საჭირო მხარდაჭერას უზრუნველყოფდეს და მდგრადი მომავლის შექმნას შეუწყოს ხელი.
ამ ამბიციური მიზნის გათვალისწინებით, ყურადღება უნდა გადავიტანოთ დამტენი სადგურების თანაბარი განაწილების უზრუნველყოფაზე, ინფრასტრუქტურაში ძლიერ ინვესტიციებსა და მომხმარებელთა მზარდი მოთხოვნის დაკმაყოფილებაზე. 2030 წლისკენ მიმავალი გზა ნათელია: ევროკავშირის მასშტაბით საიმედო და ხელმისაწვდომი ელექტრომობილების დამტენი ქსელის შესაქმნელად მნიშვნელოვანი და მდგრადი ძალისხმევაა საჭირო.
დაგვიკავშირდით:
პერსონალიზებული კონსულტაციისა და ჩვენი დამუხტვის გადაწყვეტილებების შესახებ შეკითხვებისთვის, გთხოვთ, დაუკავშირდეთ ლესლის:
ელ. ფოსტა:sale03@cngreenscience.com
ტელეფონი: 0086 19158819659 (Wechat და Whatsapp)
სიჩუანის მწვანე მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების შპს, კომპანია
www.cngreenscience.com
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 16 ივნისი
