ახლახან, PWC– მა გამოაქვეყნა თავისი მოხსენება „ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების დატენვის ბაზრის პერსპექტივა“, რომელიც ხაზს უსვამს ევროპასა და ჩინეთში ინფრასტრუქტურის დატენვის მზარდ მოთხოვნილებას, რადგან ელექტრო მანქანები (EVS) უფრო პოპულარული გახდება.მოხსენებაში ნათქვამია, რომ 2035 წლისთვის ევროპასა და ჩინეთს 150 მილიონზე მეტი დასჭირდებადატენვის სადგურებიდა დაახლოებით 54,000 ბატარეის გაცვლის სადგურები.ეს პროგნოზი ხაზს უსვამს მომავალი EV ბაზრის უზარმაზარ პოტენციალს და საჭირო ინფრასტრუქტურის მშენებლობის მნიშვნელოვან მნიშვნელობას.
მოხსენებაში ნათქვამია, რომ 2035 წლისთვის, ევროპაში და ჩინეთში მსუბუქი მოვალეობის შემსრულებელი ელექტროენერგიის წილი (ექვსი ტონით) მიაღწევს 36% -მდე და 49% -ს, ხოლო საშუალო და მძიმე მოვალეობის მქონე ელექტრო მანქანების პროპორცია (ექვს ტონაზე მეტი ) იქნება 22% და 26% შორის. ევროპაში, ახალი ელექტრო მსუბუქი მოვალეობის და საშუალო/მძიმე მოვალეობის მქონე ავტომობილების გაყიდვების შეღწევადობის მაჩვენებელი, სავარაუდოდ, 96% და 62% -ს მიაღწევს. ჩინეთში, რომელიც გამოწვეულია "ორმაგი ნახშირბადის" მიზნებით, ეს განაკვეთები სავარაუდოდ 78% და 41% -ს მიაღწევს.
Harald Wimmer, PWC– ის გლობალური საავტომობილო ლიდერი, აღნიშნა, რომ ამჟამინდელი ევროპული ბაზარი, პირველ რიგში, საშუალო ფასის B- სეგმენტით და C- სეგმენტის სამგზავრო მანქანებით არის განპირობებული და მომავალში უფრო ახალი ელექტრო სატრანსპორტო მოდელები დაიწყება და მასობრივი წარმოებით. მან შესთავაზა, რომ ევროპული EV ინდუსტრიამ უნდა ფოკუსირება მოახდინოს ოთხ მნიშვნელოვან სფეროში: ხელმისაწვდომი და მრავალფეროვანი EV მოდელების შემუშავებისა და გაშვების დაჩქარება, ნარჩენი ღირებულების და მეორეხარისხოვანი EV ბაზრის შესახებ შეშფოთების შემცირება, დატენვის ქსელის გაფართოება მოხერხებულობის გასაუმჯობესებლად და გაუმჯობესების მიზნით. მომხმარებლის გამოცდილების დატენვა, განსაკუთრებით ღირებულებასთან დაკავშირებით.
მოხსენებაში ასევე ნათქვამია, რომ 2035 წლისთვის, ევროპაში და ჩინეთში დატენვის მოთხოვნა, შესაბამისად, 400 TWH და 780 TWH- ზე მეტს მიაღწევს. ევროპაში, საშუალო და მძიმე მოვალეობის მქონე სატრანსპორტო საშუალებებზე დატენვის მოთხოვნის 75% შეხვდება სპეციალურ კერძო პირსდატენვის სადგურებიმიუხედავად იმისა, რომ ჩინეთში, კერძო დატენვისა და ბატარეის გაცვლის სადგურები დომინირებენ ბაზარზე, შესაბამისად, ელექტროენერგიის მოთხოვნის 29% და 56%. მიუხედავად იმისა, რომ სადენიანი დატენვა რჩება მთავარ ტექნოლოგიად, ბატარეის შეცვლა უკვე იქნა გამოყენებული ჩინეთის სამგზავრო ავტომობილების სექტორში და აჩვენებს მძიმე სატვირთო მანქანების პოტენციალს.
EV დატენვის ღირებულების ჯაჭვი მოიცავს ექვსი ძირითადი შემოსავლის წყაროს: აპარატურის დატენვა, დატენვის პროგრამული უზრუნველყოფა, საიტი და აქტივები, ელექტროენერგიის მიწოდება, დატენვის სერვისები და პროგრამული უზრუნველყოფის დამატებით მომსახურება. PWC შემოგვთავაზა შვიდი სტრატეგია EV დატენვის ბაზარზე კონკურენციისთვის:
1. რაც შეიძლება მეტი დატენვის მოწყობილობა გაყიდეთ სხვადასხვა არხებით და მიაღწიეთ მომგებიანობას ჭკვიანური მარკეტინგის საშუალებით, მთელი აქტივების სიცოცხლის ციკლის განმავლობაში.
2. გაზარდეთ უახლესი პროგრამული უზრუნველყოფის შეღწევადობა დაყენებულ მოწყობილობებში და ფოკუსირება მოხმარებისა და ინტეგრირებული ფასების შესახებ.
3. შექმენით შემოსავალი საიტების საიტებით, ქსელის ოპერატორების დატენვისთვის, მომხმარებელთა პარკირების დროის გამოყენებით და საკუთრების საერთო მოდელების შესწავლით.
4. რაც შეიძლება მეტი დამტენი სადგური დააინსტალირეთ და უზრუნველყეთ მომხმარებელთა დახმარებისა და აპარატების ტექნიკური მომსახურების სერვისები.
5. რადგან ბაზარი მომწიფდება, მიაღწიეთ მდგრადი შემოსავლის გაზიარებას არსებული მონაწილეთაგან და საბოლოო მომხმარებლებისგან პროგრამული უზრუნველყოფის ინტეგრაციის გზით.
6. გთავაზობთ სრული დატენვის გადაწყვეტილებებს, რათა დაეხმაროს მიწის მესაკუთრეებს თავიანთი თვისებების მონეტიზაციაში.
7. უზრუნველყოს დატენვის საიტების მაქსიმალური რაოდენობა, რომ მაქსიმალურად გაზარდოთ ელექტროენერგიის გამტარუნარიანობა, ხოლო დატენვის ქსელის მომგებიანობის შენარჩუნებისა და მომსახურების ხარჯების კონტროლისთვის.
Jin Jun, PWC ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიის ლიდერმა განაცხადა, რომ EV დატენვას შეუძლია როლი შეასრულოს ფართო ეკოსისტემაში, რაც კიდევ უფრო გახსნის დატენვის მნიშვნელობას.EV დატენვის სადგურებიუფრო და უფრო ინტეგრირდება განაწილებულ ენერგიის შენახვასთან და ქსელთან, უფრო ფართო ენერგეტიკულ ქსელში ოპტიმიზაციით და განვითარებადი ენერგიის მოქნილობის ბაზარზე. PWC ითანამშრომლებს კლიენტებთან დატენვისა და ბატარეის გაცვლის ინდუსტრიაში, რათა შეისწავლოს მოგების ზრდის შესაძლებლობები სწრაფად გაფართოებულ და კონკურენტულ ბაზარზე.
დაგვიკავშირდით:
პერსონალიზირებული კონსულტაციისა და ჩვენი დატენვის გადაწყვეტილებების შესახებ შეკითხვებისთვის, გთხოვთ, დაუკავშირდეთლესლი:
ელ.ფოსტა:sale03@cngreenscience.com
ტელეფონი: 0086 19158819659 (WeChat და WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
პოსტის დრო: მაისი -30-2024
