8 ნოემბერს მგზავრთა ასოციაციის მონაცემებმა აჩვენა, რომ ოქტომბერში 103 000 ერთეული ახალი ენერგეტიკული სამგზავრო მანქანა იყო ექსპორტირებული.
კონკრეტულად.
54,504 ერთეული ექსპორტირებულია Tesla China-ის მიერ. SAIC Passenger Cars-ის ახალი ენერგიის ექსპორტი 18688 ერთეულია. 10,785 ერთეული ექსპორტირებულია Dongfeng EJET-ის მიერ. 9,529 ერთეული BYD Auto-სგან. 2496 ერთეული Geely Automobile. 1552 ერთეული Great Wall Motor. 1457 ერთეული Citroen Automobile. Skyworth Automotive-ის მიერ ექსპორტირებული 1098 ერთეული. SAIC-GM-Wuling-მა 1087 ერთეული გაიტანა. 445 ერთეული Dongfeng სამგზავრო მანქანა. 373 ერთეული AIC Motors. ექსპორტირებულია 307 ერთეული FAW Hongqi. JAC Motors-ის მიერ ექსპორტირებული 228 ერთეული. 158 ერთეული ექსპორტირებულია SAIC DATONG-ის მიერ. ზოგიერთმა სხვა საავტომობილო კომპანიამ ასევე გაატარა მცირე რაოდენობის ახალი ენერგეტიკული მანქანების ექსპორტი.
ელექტრო მანქანების ექსპორტის ასეთი დიდი საჭიროების გამო,დატენვასადგურიინდუსტრიამ ასევე განიცადა განვითარების "მაღალი ტალღა". ნედლეულის მზარდი ფასის გამო, როგორიცაა ბენზინი და გარემოს დაცვის აუცილებლობა, ელექტრომობილები უახლოეს 30 წელიწადში გახდება მთავარი, რაც ნათლად მიუთითებს იმაზე, რომ მომავალი EV დამუხტვასადგურინათელია მომდევნო 20-დან 50 წლამდე, მიუხედავად იმისა, იქნება ისინი აშენებული საჯარო ავტოსადგომებში კომერციული გამოყენებისთვის თუ კერძო პირებისთვის, რომ დააინსტალირონ საკუთარ სახლებში საყოფაცხოვრებო სამუშაოებისთვის.ACEVდამუხტვა. საჯარო ავტოსადგომებში აშენებული DC დამტენის წყობები, როგორც წესი, მთავრობას უხელმძღვანელებს საწარმოებისთვის სადგურების აშენებას. მცირე და საშუალო საწარმოებისთვის,სახლის დამუხტვაWallboxარის მთავარი ბაზარი, ხელმისაწვდომი და კერძო სარგებლობისთვის, რაც მთავარია, ბაზარი უზარმაზარია.
გამოქვეყნების დრო: ნოე-10-2022
