მაისის ბოლოს, ფლოტმა გამოაქვეყნა გარიგება მისი 100 კილოვატიდან 41 მიწოდებისთვისSmartDC სწრაფი დამტენებიFCL– სთვის, ენერგიის განაწილების კოოპერატივების ნაზავი, რომელიც მოქმედებს დასავლეთ კანადაში.
დამონტაჟება დამონტაჟდება BC- ში 23 FCL საცალო ადგილას, ზაფხულში, ნათქვამია რელიზში. დამტენები იქნება ურბანული და სოფლის ადგილებში, რომლებიც მიზნად ისახავს "მაგისტრალის დატენვის დერეფნის" აღჭურვილობას.
FLO უზრუნველყოფს აღჭურვილობას, პროგრამულ უზრუნველყოფას, ქსელის ოპერაციების სერვისებს, მოვლა -პატრონობას, მშენებლობას და ინსტალაციას.
”სწრაფი დამნაშავეები მხოლოდ რუკაზე არ არიან წერტილები. მათ სავალდებულო შესაძლებლობები აქვთ, რომ EV მძღოლები გზაზე გაატარონ”,-თქვა ლუი ტრემბლეიმ, ფოლის პრეზიდენტმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა. ”FLO- ს პროექტი FCL– ით გააფართოვებს სწრაფი, საიმედო დატენვას მთელ ბრიტანეთის კოლუმბიაში - განსაკუთრებით სოფლის ქალაქებსა და ქალაქებში - რადგან პროვინცია 2035 წლისთვის გადადის 100 პროცენტით ნულოვანი ემისიების მანქანებზე 2035 წლისთვის.”
შემდეგ, სამშაბათს, FLO– მა გააცნო პარტნიორობა Metro– სთან, რომ დააინსტალიროთ მისი ორმაგი პორტის FLO ულტრა სწრაფი დამტენები დაახლოებით 130-ზე მეტ მეტროში, სუპერ C– ზე, კვების საფუძვლებზე და Marché Adonis– ის სასურსათო მაღაზიებში კვებეკში და ონტარიოში.
კომპანიის თქმით, 320 კილოვატ Flo Ultra- ს დამტენებს შეუძლიათ დააკისროს ყველაზე ახალი EV- ს 80 პროცენტამდე სიმძლავრე 15 წუთში, და აქვს ბრალდება 500 კილოვატამდე, როდესაც დაწყვილებულია ამ ტიპის წამში.
მეტროს ინსტალაციების უმეტესობას მხარს უჭერს კანადის ინფრასტრუქტურული ბანკის ვალდებულება 235 მილიონი აშშ დოლარი, 2027 წლისთვის კანადაში 1,900 -ზე მეტი საზოგადოებრივი სწრაფი დატენვის პორტების შემოტანაში.
Hypercharge ასევე გამოაცხადა სამშაბათს, რომ იგი იმუშავებს კალგარის დაფუძნებულ უძრავი ქონების კომპანიასთან Deveraux– სთან, რომ დააინსტალიროთ 60 დამტენი სადგური ვინიპეგში სამ ბინაში და 19 დამტენი სადგური ედმონტონის ბინაში. მიწოდება დაგეგმილია 2025 წლის შუა რიცხვებში.
”როდესაც ჩვენ ვქმნით ჩვენს ძლიერ, არსებულ ურთიერთობას Deveraux– სთან, რომელიც უკვე ნახეს 110 დამტენი სადგურის ინსტალაცია Deveraux– ის 10 თემში, კანადაში, Hypercharge– ს ამაყობს, რომ მხარს უჭერს Deveraux– ის ამბიციურ მიზნებს მათი პარკირების სადგომების ელექტრიფიკაციისთვის.” ზრდა და პარტნიორობა Hypercharge- ში, ნათქვამია გამოშვებაში.
კანადა EV დამტენების დეფიციტის წინაშე დგას
თუმცა მეტისაჯარო EV დამნაშავეებიდამონტაჟებულია ან დაპირებულია, კანადას ჯერ კიდევ არ აქვს საჭირო რაოდენობა, რომელიც საჭიროა უფრო და უფრო ელექტრიფიცირებული მომავლის გასაუმჯობესებლად, კვლევის თანახმად.
ელექტრო ავტონომიის მიერ ჩატარებულმა ანალიზმა დაადგინა, რომ თითქმის 33 პროცენტით გაიზარდა საზოგადოებრივი EV დამტენებში 2022 წლიდან 2023 წლამდე, რაც იმაზე მიუთითებს, რომ ზრდაა.
კანადის ბუნებრივი რესურსების შეფასებით, კანადისთვის, 2035 ნულოვანი ემისიის ავტომობილების გაყიდვების მანდატის მიხედვით, ნიშნავს თითქმის 16-ჯერ დამონტაჟებას, როგორც საჯარო დატენვის პორტები, როგორც ახლა, მომდევნო 11 წლის განმავლობაში.
2024 წლის იანვრის მიერ დაბინძურების გამოძიებისა და მობილობის ფიუჩერსული ლაბორატორიის მიერ კანადაში დატენვის გამოცდილების შესახებ, კანადაში დაფიქსირდა დაახლოებით 20 eV ერთი EV პორტამდე, რაც გაორმაგდა გლობალური საშუალო 10 EV– ით ერთ დატენვის პორტამდე. ქვეყანა ასევე არის ერთ - ერთი უდიდესი მსოფლიოში მიწის მასის თვალსაზრისით, რაც იმას ნიშნავს, რომ ბევრმა მოგზაურმა უნდა გადალახოს უფრო მეტი დისტანციები, რათა მიაღწიონ თავიანთ მიმართულებებს.
საკმარისი რაოდენობით საზოგადოებრივი დამტენების არსებობა შეიძლება გადამწყვეტი იყოს EV– ს მიღების პოპულარიზაციისთვის. საჯარო EV– ს დატენვისას ხშირად მოგზაურობდნენ ადგილებში, როგორც მნიშვნელოვანი ფაქტორი, EV– ს შეძენის გადაწყვეტილების მნიშვნელოვან ფაქტორად დასახელებულ იქნა.
20 მილიარდ დოლარზე მეტი ინვესტიცია მომდევნო სამი ათწლეულის განმავლობაში საჭიროაEV დატენვის ქსელი, გამოთვლა დუნსკისგან.
2024 წლის მარტის მდგომარეობით ფედერალურმა მთავრობამ 1 მილიარდ დოლარზე მეტი ინვესტიცია მოახდინა.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/
პოსტის დრო: ივნ -14-2024
