12.ავტომობილის დამტენი სადგურების მწარმოებლები:რას უნდა მივაქციო ყურადღება წვიმაში ელექტრომობილების დამუხტვისას? ელექტრომობილების მფლობელებს ეშინიათ ელექტროენერგიის გაჟონვის შესახებ მოძრაობისას ან წვიმიან ამინდში დამუხტვის დროს. სინამდვილეში, ავტომობილების დამტენი სადგურების მწარმოებლები მკაცრად აკონტროლებენ დამტენი სადგურების, დამტენის ბუდეების და სხვა კომპონენტების წყალგაუმტარობას, რათა თავიდან აიცილონ გაჟონვა და სხვა უბედური შემთხვევები დატენვის დროს. რაც შეეხება თავად ელექტრომობილებს, ბორტზე არსებული აკუმულატორები წყალგაუმტარობისთვისაა შექმნილი, ხოლო დამტენი პორტები საიზოლაციო დალუქვით არის აღჭურვილი. ამიტომ, ელექტრომობილების დამუხტვა წვიმიან ამინდებშიც შესაძლებელია.
დატენვის ოპერაციის დროს, თუ პირობები იძლევა ამის საშუალებას,მანქანის დამტენი სადგურების მწარმოებლებიგირჩევთ, რომ დაცვის მიზნით გამოიყენოთ ქოლგები და სხვა ნივთები, დარწმუნდეთ, რომ დამტენი პორტი და დამტენი იარაღი მშრალ მდგომარეობაშია, ასევე, დამტენის იარაღის შეერთებისა და გამორთვის, ასევე ავტომობილის დამტენი საფარის დახურვისას ხელები მშრალი უნდა იყოს. ჭექა-ქუხილის, ტაიფუნების და სხვა ცუდი ამინდის შემთხვევაში, პირადი და ავტომობილის აღჭურვილობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, ეცადეთ, არ აირჩიოთ გარე დამტენი.
13. ავტომობილის დამტენი სადგურების მწარმოებლები: რას უნდა მივაქციო ყურადღება, როდესაც ელექტრომობილი დიდი ხნის განმავლობაში არ არის ჩართული? ელექტრომობილი დიდი ხნის განმავლობაში გააჩერეთ პარკში, რათა შეინარჩუნოთ სიმძლავრის 50-80%. როდესაც ზედიზედ რამდენიმე დღის განმავლობაში არ მართავთ მანქანას, ეცადეთ, რომ აკუმულატორი არ იყოს ძალიან სავსე ან ძალიან დაბალი. ისევე, როგორც „დიეტა“ და „ჭარბი ჭამა“ არ არის კარგი კუჭისთვის, ზომიერი სიმძლავრე უფრო ხელს უწყობს აკუმულატორის ჯანმრთელობის გაუმჯობესებას და მისი ხანგრძლივობის გახანგრძლივებას. როდესაც ელექტრომობილი ერთ თვეზე მეტხანს არის გაჩერებული და შემდეგ ხელახლა რთავთ, ეცადეთ ნელა დატენოთ. პარკირების პერიოდში, ყოველ 1-2 თვეში ერთხელ დატენეთ აკუმულატორი დატენვისა და განტვირთვისთვის, რათა თავიდან აიცილოთ ხანგრძლივი პარკირება, რაც გამოწვეულია აკუმულატორის მუშაობის შემცირებით.
14. ავტომობილის დამტენი სადგურების მწარმოებლები: შემიძლია ელექტრომობილის მთელი ღამის განმავლობაში დატენვა? დიახ, მაგრამ დატენვისას ყურადღება უნდა მივაქციოთ, რომ დამტენი კომპონენტები ეროვნული სტანდარტების შესაბამისად გამოვიყენოთ და არა flywire დამუხტვის მეთოდით, აკუმულატორი ავტომატურად გათიშავს დამუხტვის დენს, როდესაც ის სრულად დაიტენება.
15. რას უნდა მივაქციო ყურადღება ზაფხულში ელექტრომობილის დატენვისას? ავტომობილის დამტენი სადგურების მწარმოებლები გვირჩევენ, რაც შეიძლება მეტი ყურადღება მივაქციოთ ცხელ ამინდს, არ დატენოთ მზეზე, შესაძლებლობის შემთხვევაში, მოერიდეთ დატენვას მართვისთანავე და ეცადეთ, დატენვის დროს აირჩიოთ გრილი და ვენტილირებადი გარემო.
16,ავტომობილის დამტენი სადგურების მწარმოებლებირას უნდა მივაქციო ყურადღება დამუხტვის ოპერაციის დროს? დადგენილი წესით მუშაობისთვის: ავტომობილის გამოსართავად, ჯერ ჩადეთ დამტენი პისტოლეტი ავტომობილის დამტენ პორტში და შემდეგ დაიწყეთ დატენვა. დატენვის დასრულების შემდეგ, ჯერ შეწყვიტეთ დატენვა და შემდეგ ამოიღეთ დამტენი პისტოლეტი.
(1) ავტომობილის დამტენი სადგურის მწარმოებლები: სწრაფი დამტენის პისტოლეტს აქვს საკუთარი ჩამკეტი მექანიზმი, რომელიც დაიბლოკება დატენვისას და ავტომატურად იხსნება დატენვის შეწყვეტისას, სანამ პისტოლეტი გამოერთვება.
(2) ავტომობილის დამტენი სადგურების მწარმოებლები: ეროვნული სტანდარტის ნელი დამტენის პისტოლეტს არ აქვს საკეტი, მაგრამ ავტომობილის კორპუსის ნელი დამტენის ინტერფეისს აქვს საკეტი, რომელიც, როგორც წესი, იკეტება ან იხსნება ავტომობილთან ერთად, ამიტომ ნელი დამტენის გროვამ იარაღის ამოღებამდე უნდა გააღოს ავტომობილის კარი.
(3) ავტომობილის დამტენი სადგურის მწარმოებლები: ნელი დამუხტვისას, ჯერ გააღეთ ავტომობილის კარი, შემდეგ დააჭირეთ ნელი დამუხტვის იარაღის გადამრთველს და რამდენიმე წამით გააჩერეთ, ნელი დამუხტვის სადგური ავტომატურად გამორთავს დენს, რათა შეძლოთ იარაღის ამოღება. თუმცა, ეს ოპერაცია სარისკოა და არ არის რეკომენდებული და შესაძლოა, ზოგიერთი ავტომობილის მოდელი არ იყოს მხარდაჭერილი.
(4) ავტომობილის დამტენი სადგურების მწარმოებლები: საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში (მაგ. ელექტროენერგიის გაჟონვა) ან განსაკუთრებული გარემოებების შემთხვევაში (მაგ. დამტენი სადგური ვერ წყვეტს დატენვას აპარატურის და პროგრამული უზრუნველყოფის გაუმართაობის გამო), შეგიძლიათ დააჭიროთ წითელ „სასწრაფო გაჩერების ღილაკს“ დამტენ სადგურზე და შემდეგ ამოიღოთ იარაღი. ასევე შეგიძლიათ შეამოწმოთ, გააქტიურებულია თუ არა საგანგებო გაჩერების ღილაკი, როდესაც დამტენი ვერ იტენება. თუ საგანგებო გაჩერების ღილაკს დააჭირეთ განსაკუთრებულ ვითარებაში, გთხოვთ, დროულად აღადგინოთ ის, რათა სხვებმაც გაამარტივონ დამტენი სადგურის გამოყენება.
17. ავტომობილის დამტენი სადგურების მწარმოებლები: რა უნდა გავაკეთო, თუ დატენვის შეწყვეტის შემდეგ იარაღს ვერ ვიღებ? ჯერ რამდენჯერმე გაიმეორეთ ოპერაცია და თუ არ მუშაობს, ხელით განბლოკეთ. (1) როდესაც აღმოაჩენთ, რომ იარაღს ვერ იხსნით, ჯერ რამდენჯერმე უნდა გაიმეოროთ ოპერაცია ჩვეულებრივი პროცესის მიხედვით, მაგალითად, ძლიერად დააჭირეთ და შემდეგ გამოწიეთ, ან ხელახლა დაიწყეთ დატენვა და ცოტა ხანს დაელოდეთ გაჩერებას, ან გაიმეორეთ ავტომობილის კარის ჩაკეტვა-განბლოკვა.
(2) ავტომობილის დამტენი სადგურის მწარმოებლები: თუ სწრაფი დამტენის იარაღის ამოღება ზემოთ ჩამოთვლილი მეთოდების მიხედვით მაინც ვერ ხერხდება, შეგიძლიათ სცადოთ მისი ხელით განბლოკვა შემდეგნაირად:
① იპოვეთ განმბლოკავი ხვრელები ისრებით მითითებულ ადგილებში და მოხსენით საცობი.
② გაითვალისწინეთ, რომ იარაღის თავის ნაწილი აღჭურვილია სპეციალური პატარა გასაღებით ან განბლოკვის თოკით
③ ჩადეთ ხრახნიანი / პატარა გასაღები / პატარა ჯოხი ხვრელში ან გაწიეთ თოკი გასახსნელად.
(3) ავტომობილის დამტენი სადგურის მწარმოებლები: ნელი დამტენის გახსნა ასევე შესაძლებელია ხელით. როგორც წესი, მანქანაში ნელი დამტენის პორტთან ახლოს არის განბლოკვის თოკი, რომლის გახსნაც მისი გამოწევით არის შესაძლებელი.
ნელი დატენვის პორტი მანქანის წინა მხარესაა, გთხოვთ, გააღოთ კაპოტი, ნელი დატენვის პორტი მანქანის უკანა მხარესაა, გთხოვთ, გააღოთ უკანა კარი.
② მოძებნეთ ნელი დამუხტვის პორტი მანქანის შიდა მხარეს, ზოგიერთ მოდელს შეიძლება ჰქონდეს საფარი მის დასაფარად.
③ გასახსნელად გაწიეთ თოკი, შემდეგ კი შეგიძლიათ იარაღი ამოიღოთ.
(4) ავტომობილის დამტენი სადგურების მწარმოებლები: თუ ზემოთ ჩამოთვლილი მეთოდებიდან არცერთი არ მუშაობს, შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ დამტენი სადგურის მომხმარებელთა მომსახურების სამსახურს დისტანციურად განბლოკვის სცადოთ, ან ადგილზე მოიყვანოთ ტექნიკური პერსონალი პრობლემის გადასაჭრელად. გთხოვთ, არ მოქაჩოთ ის ძლიერად, რათა თავიდან აიცილოთ აღჭურვილობის ან ავტომობილის დაზიანება.
18, ავტომობილის დამტენი სადგურების მწარმოებლები: ამჟამად, ვინ არის უფრო უსაფრთხო, საწვავის მომხმარებელზე მომუშავე ავტომობილები თუ ელექტრომობილები? სტატისტიკა აჩვენებს, რომ ამჟამად ელექტრომობილების სპონტანური წვის ალბათობა უფრო დაბალია, ვიდრე ტრადიციული საწვავის მომხმარებელზე მომუშავე ავტომობილების და ელექტრომობილები უფრო უსაფრთხოა; თუმცა, სპონტანური წვის შემთხვევაში, ტრადიციულ საწვავის მომხმარებელზე მომუშავე ავტომობილებს შეიძლება მეტი დრო დასჭირდეთ გამოსვლისთვის.
19. ავტომობილის დამტენი სადგურების მწარმოებლები: იქნება თუ არა გამოსხივება ელექტრომობილებიდან თუ დამტენი სადგურებიდან? ელექტრომაგნიტური გამოსხივება არსებობს, მაგრამ მას ადამიანის ორგანიზმზე გავლენა არ აქვს.
ევროკავშირის სტანდარტის კედელზე დასამონტაჟებელი 14 კვტ და 22 კვტ სიმძლავრის ცვლადი დენის დამტენების დანერგვა ელექტრომობილების მდგრადი ინფრასტრუქტურის განვითარებაში კიდევ ერთ ეტაპს წარმოადგენს. ეფექტური დატენვის შესაძლებლობების, თავსებადობის, უსაფრთხოების მახასიათებლებისა და მომხმარებლისთვის მოსახერხებელი ინტერფეისების კომბინაციით, ეს დამტენები მზად არიან ელექტრომობილების მფლობელებს მოსახერხებელი და საიმედო დატენვის გამოცდილება შესთავაზონ. ევროპის მიერ სუფთა ენერგიის ტრანსპორტირებისადმი ერთგულების გათვალისწინებით, მოსალოდნელია, რომ ამ დამტენების დანერგვა ხელს შეუწყობს ელექტრომობილების ზრდას და დანერგვას მთელ კონტინენტზე.
(1) ავტომობილის დამტენი სადგურების მწარმოებლები: ელექტრომაგნიტური გამოსხივება ყველგანაა, დედამიწა უზარმაზარი ელექტრომაგნიტური ველია, მზის შუქი და ყველა საყოფაცხოვრებო ტექნიკა შეიცავს ელექტრომაგნიტურ გამოსხივებას, სანამ ადამიანის სხეული გარკვეულ ინტენსივობაზე ნაკლებია, ეს უვნებელია, მიმდინარე ბაზარზე დამტენი სადგურები მკაცრად შეესაბამება წარმოებისა და წარმოების ეროვნულ სტანდარტებს, ელექტრომაგნიტური გამოსხივება სრულად შეესაბამება სტანდარტს.
(2) ავტომობილის დამტენი სადგურების მწარმოებლები: ქვეყანას სხვადასხვა ტიპის აღჭურვილობის ელექტრომაგნიტური გამოსხივების მკაცრი სტანდარტები აქვს, გაზომილი მონაცემები აჩვენებს, რომ ელექტრომობილებიდან გამომავალი ელექტრომაგნიტური გამოსხივების ინტენსივობა უფრო დაბალია, ვიდრე ხშირად გამოყენებული სმარტფონებიდან გამომავალი.
(3) ავტომობილის დამტენი სადგურების მწარმოებლები: ადამიანის ორგანიზმისთვის საზიანოა მხოლოდ მაღალი ინტენსივობის ელექტრომაგნიტური გამოსხივება და ულტრამაღალი სიხშირის იონიზირებადი გამოსხივება და აუცილებელია დისტანციის დაცვა ზედმეტი ზემოქმედების თავიდან ასაცილებლად, როგორიცაა სატელევიზიო გადამცემი კოშკები, დიდი ქვესადგურები, საავადმყოფოებში რენტგენის ფლუოროსკოპიის აპარატურა და ა.შ.
სიჩუანის მწვანე მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების კომპანია, შპს
0086 19158819831
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 26 ივლისი
