ელექტრო მანქანების (EV) ბაზარი გლობალურად ფართოვდება, სტანდარტიზებული და ეფექტური დამტენის ინფრასტრუქტურის საჭიროება სულ უფრო კრიტიკულია. სხვადასხვა რეგიონებმა მიიღეს სხვადასხვა სტანდარტები თავიანთი ენერგომოთხოვნილების, მარეგულირებელი გარემოსა და ტექნოლოგიური შესაძლებლობების დასაკმაყოფილებლად. ამ სტატიაში მოცემულია ელექტრომობილების დატენვის პირველადი სტანდარტების ყოვლისმომცველი ანალიზი შეერთებული შტატების, ევროპის, ჩინეთის, იაპონიის და ტესლას საკუთრების სისტემის მასშტაბით, დეტალურადაა აღწერილი სტანდარტული ძაბვისა და დენის მოთხოვნები, დამტენი სადგურების გავლენა და ინფრასტრუქტურის განვითარების ეფექტური სტრატეგიები.
შეერთებული შტატები: SAE J1772 და CCS
შეერთებულ შტატებში, ელექტრომობილების დატენვის ყველაზე ხშირად გამოყენებული სტანდარტებია SAE J1772 AC დატენვისთვის და კომბინირებული დამუხტვის სისტემა (CCS) როგორც AC, ასევე DC დამუხტვისთვის. SAE J1772 სტანდარტი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც J დანამატი, ფართოდ გამოიყენება 1 და 2 დონის AC დამუხტვისთვის. 1 დონის დამუხტვა მუშაობს 120 ვოლტზე (V) და 16 ამპერამდე (A), რაც უზრუნველყოფს სიმძლავრის გამომუშავებას 1,92 კილოვატამდე (კვტ). მე-2 დონის დამუხტვა მუშაობს 240 ვოლტზე და 80A-მდე, გვთავაზობს სიმძლავრეს 19,2 კვტ-მდე.
CCS სტანდარტი მხარს უჭერს უფრო მაღალი სიმძლავრის DC სწრაფ დატენვას, ტიპიური DC დამტენები აშშ-ში, რომლებიც აწვდიან 50 კვტ-დან 350 კვტ-მდე 200-დან 1000 ვოლტამდე და 500A-მდე. ეს სტანდარტი იძლევა სწრაფ დამუხტვას, რაც შესაფერისს ხდის შორ მანძილზე მოგზაურობისთვის და კომერციული აპლიკაციებისთვის.
ინფრასტრუქტურის მოთხოვნები:
ინსტალაციის ხარჯები: AC დამტენები (დონე 1 და დონე 2) შედარებით იაფია ინსტალაციისთვის და მათი ინტეგრირება შესაძლებელია საცხოვრებელ და კომერციულ ობიექტებში არსებული ელექტრო სისტემებით.
დენის ხელმისაწვდომობა:DC სწრაფი დამტენებისაჭიროებს არსებითი ელექტრო ინფრასტრუქტურის განახლებას, მათ შორის მაღალი სიმძლავრის ელექტრო კავშირებს და მტკიცე გაგრილების სისტემას სითბოს გაფრქვევის სამართავად.
რეგულაციებთან შესაბამისობა: ადგილობრივი სამშენებლო კოდებისა და უსაფრთხოების სტანდარტების დაცვა გადამწყვეტია დამტენი სადგურების უსაფრთხო განლაგებისთვის.
ევროპა: ტიპი 2 და CCS
ევროპა ძირითადად იყენებს ტიპის 2 კონექტორს, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც Mennekes კონექტორი, AC დამუხტვისთვის და CCS DC დამუხტვისთვის. ტიპი 2 კონექტორი განკუთვნილია ერთფაზიანი და სამფაზიანი AC დამუხტვისთვის. ერთფაზიანი დამუხტვა მუშაობს 230 ვოლტზე და 32A-მდე, უზრუნველყოფს 7.4 კვტ-მდე. სამფაზიან დამუხტვას შეუძლია მიაწოდოს 43 კვტ-მდე 400 ვ და 63 ა.
ევროპაში CCS, რომელიც ცნობილია როგორც CCS2, მხარს უჭერს როგორც AC, ასევე DC დატენვას.DC სწრაფი დამტენებიევროპაში, როგორც წესი, მერყეობს 50 კვტ-დან 350 კვტ-მდე, მუშაობს 200 ვ-დან 1000 ვ-მდე ძაბვით და 500 ა-მდე დენებით.
ინფრასტრუქტურის მოთხოვნები:
ინსტალაციის ხარჯები: ტიპის 2 დამტენები შედარებით მარტივი ინსტალაციაა და თავსებადია უმეტეს საცხოვრებელ და კომერციულ ელექტრო სისტემებთან.
ელექტროენერგიის ხელმისაწვდომობა: DC სწრაფი დამტენების მაღალი სიმძლავრის მოთხოვნები მოითხოვს მნიშვნელოვან ინფრასტრუქტურულ ინვესტიციებს, მათ შორის გამოყოფილი მაღალი ძაბვის ხაზები და მოწინავე თერმული მართვის სისტემები.
რეგულირების შესაბამისობა: ევროკავშირის მკაცრი უსაფრთხოებისა და თავსებადობის სტანდარტებთან შესაბამისობა უზრუნველყოფს ელექტრომობილების დამტენი სადგურების ფართო გამოყენებას და საიმედოობას.
ჩინეთი: GB/T სტანდარტი
ჩინეთი იყენებს GB/T სტანდარტს როგორც AC, ასევე DC დამუხტვისთვის. GB/T 20234.2 სტანდარტი გამოიყენება AC დამუხტვისთვის, ერთფაზიანი დამუხტვა მუშაობს 220 ვ-ზე და 32A-მდე, რომელიც უზრუნველყოფს 7.04 კვტ-მდე. სამფაზიანი დამუხტვა მუშაობს 380 ვოლტზე და 63A-მდე, უზრუნველყოფს 43,8 კვტ-მდე.
DC სწრაფი დატენვისთვის,GB/T 20234.3 სტანდარტიმხარს უჭერს სიმძლავრის დონეებს 30 კვტ-დან 360 კვტ-მდე, სამუშაო ძაბვები 200 ვ-დან 1000 ვ-მდე და დენებით 400 ა-მდე.
ინფრასტრუქტურის მოთხოვნები:
ინსტალაციის ხარჯები: GB/T სტანდარტზე დაფუძნებული AC დამტენები ეკონომიურია და მათი ინტეგრირება შესაძლებელია საცხოვრებელ, კომერციულ და საზოგადოებრივ სივრცეებში არსებული ელექტრო ინფრასტრუქტურით.
ელექტროენერგიის ხელმისაწვდომობა: DC სწრაფი დამტენები საჭიროებენ ელექტრო ინფრასტრუქტურის მნიშვნელოვან გაუმჯობესებას, მათ შორის მაღალი სიმძლავრის კავშირებს და ეფექტური გაგრილების სისტემებს მაღალი სიმძლავრის დატენვის დროს წარმოქმნილი სითბოს სამართავად.
მარეგულირებელი შესაბამისობა: ჩინეთის ეროვნულ სტანდარტებთან და უსაფრთხოების რეგულაციებთან შესაბამისობის უზრუნველყოფა აუცილებელია ელექტრომობილების დამტენი სადგურების უსაფრთხო და ეფექტური განლაგებისთვის.
იაპონია: CHAdeMO სტანდარტი
იაპონია ძირითადად იყენებს CHAdeMO სტანდარტს DC სწრაფი დატენვისთვის. CHAdeMO მხარს უჭერს სიმძლავრის გამომუშავებას 50 კვტ-დან 400 კვტ-მდე, სამუშაო ძაბვით 200 ვ-დან 1000 ვ-მდე და დენებით 400 ა-მდე. AC დამუხტვისთვის იაპონია იყენებს Type 1 (J1772) კონექტორს, რომელიც მუშაობს 100V ან 200V-ზე ერთფაზიანი დამუხტვისთვის, 6 კვტ-მდე გამომავალი სიმძლავრით.
ინფრასტრუქტურის მოთხოვნები:
ინსტალაციის ხარჯები: AC დამტენები, რომლებიც იყენებენ ტიპი 1 კონექტორს, შედარებით მარტივი და იაფია დაყენება საცხოვრებელ და კომერციულ გარემოში.
ელექტროენერგიის ხელმისაწვდომობა: CHAdeMO სტანდარტზე დაფუძნებული DC სწრაფი დამტენები საჭიროებს მნიშვნელოვან ინვესტიციებს ელექტრო ინფრასტრუქტურაში, მათ შორის გამოყოფილი მაღალი ძაბვის ხაზები და დახვეწილი გაგრილების სისტემები.
რეგულაციებთან შესაბამისობა: იაპონიის მკაცრი უსაფრთხოებისა და თავსებადობის სტანდარტების დაცვა გადამწყვეტია ელექტრომობილების დამტენი სადგურების საიმედო მუშაობისა და მოვლისთვის.
Tesla: საკუთრების სუპერჩამტენის ქსელი
Tesla იყენებს დატენვის საკუთრების სტანდარტს მისი Supercharger ქსელისთვის, რომელიც გთავაზობთ მაღალსიჩქარიანი DC სწრაფ დატენვას. Tesla Supercharger-ს შეუძლია მიაწოდოს 250 კვტ-მდე, მუშაობს 480 ვოლტზე და 500 ა-მდე. ევროპაში Tesla-ს მანქანები აღჭურვილია CCS2 კონექტორებით, რაც მათ საშუალებას აძლევს გამოიყენონ CCS სწრაფი დამტენები.
ინფრასტრუქტურის მოთხოვნები:
ინსტალაციის ხარჯები: Tesla-ს სუპერჩამტენები მოიცავს მნიშვნელოვან ინფრასტრუქტურულ ინვესტიციებს, მათ შორის მაღალი სიმძლავრის ელექტრო კავშირებს და გამაგრილებელ სისტემებს მაღალი სიმძლავრის გამოსამუშავებლად.
ელექტროენერგიის ხელმისაწვდომობა: სუპერჩამტენების ენერგიის მაღალი მოთხოვნები მოითხოვს ელექტრო ინფრასტრუქტურის ერთგულ განახლებას, რაც ხშირად საჭიროებს კომუნალურ კომპანიებთან თანამშრომლობას.
რეგულაციებთან შესაბამისობა: უსაფრთხოების რეგიონალური სტანდარტებისა და რეგულაციების შესაბამისობის უზრუნველყოფა აუცილებელია Tesla-ს სუპერჩამტენის ქსელის საიმედო და უსაფრთხო მუშაობისთვის.
დამტენი სადგურის განვითარების ეფექტური სტრატეგიები
სტრატეგიული ადგილმდებარეობის დაგეგმვა:
ურბანული ტერიტორიები: ფოკუსირება მოახდინეთ AC დამტენების დაყენებაზე საცხოვრებელ, კომერციულ და საზოგადოებრივ პარკირების ადგილებში, რათა უზრუნველყოთ მოსახერხებელი, ნელი დატენვის ვარიანტები ყოველდღიური გამოყენებისთვის.
მაგისტრალები და საქალაქთაშორისო მარშრუტები: განათავსეთ DC სწრაფი დამტენები რეგულარულად მთავარ მაგისტრალებზე და საქალაქთაშორისო მარშრუტებზე, რათა ხელი შეუწყოს მოგზაურთა სწრაფ დამუხტვას.
კომერციული ჰაბები: დააინსტალირეთ მაღალი სიმძლავრის DC სწრაფი დამტენები კომერციულ ჰაბებში, ლოჯისტიკურ ცენტრებსა და ფლოტის საცავებში კომერციული ელექტრო ოპერაციების მხარდასაჭერად.
საჯარო და კერძო პარტნიორობა:
ითანამშრომლეთ ადგილობრივ ხელისუფლებასთან, კომუნალურ კომპანიებთან და კერძო საწარმოებთან დამუხტვის ინფრასტრუქტურის დასაფინანსებლად და განსათავსებლად.
წაახალისეთ ბიზნესები და ქონების მფლობელები, დააინსტალირონ ელექტრომობილების დამტენები საგადასახადო კრედიტების, გრანტებისა და სუბსიდიების შეთავაზებით.
სტანდარტიზაცია და თავსებადობა:
ხელი შეუწყეთ დამუხტვის უნივერსალური სტანდარტების მიღებას, რათა უზრუნველყოს თავსებადობა ელექტრომობილების სხვადასხვა მოდელებსა და დამტენ ქსელებს შორის.
დანერგეთ ღია საკომუნიკაციო პროტოკოლები, რათა დაუშვათ სხვადასხვა დამუხტვის ქსელების უწყვეტი ინტეგრაცია, რაც მომხმარებლებს საშუალებას აძლევს წვდომა დატენვის მრავალ პროვაიდერზე ერთი ანგარიშით.
ქსელის ინტეგრაცია და ენერგიის მენეჯმენტი:
დააკავშირეთ დამტენი სადგურები ჭკვიანი ქსელის ტექნოლოგიებთან, რათა ეფექტურად მართოთ ენერგიის მოთხოვნილება და მიწოდება.
დანერგეთ ენერგიის შესანახი გადაწყვეტილებები, როგორიცაა ბატარეები ან მანქანებიდან ქსელში (V2G) სისტემები, პიკური მოთხოვნის დასაბალანსებლად და ქსელის სტაბილურობის გასაუმჯობესებლად.
მომხმარებლის გამოცდილება და ხელმისაწვდომობა:
დარწმუნდით, რომ დამტენი სადგურები მოსახერხებელია მომხმარებლისთვის, მკაფიო ინსტრუქციებით და ხელმისაწვდომი გადახდის ვარიანტებით.
მიაწოდეთ რეალურ დროში ინფორმაცია დამტენის ხელმისაწვდომობისა და სტატუსის შესახებ მობილური აპლიკაციებისა და სანავიგაციო სისტემების მეშვეობით.
რეგულარული მოვლა და განახლება:
შექმენით ტექნიკური პროტოკოლები დამტენის ინფრასტრუქტურის საიმედოობისა და უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.
დაგეგმეთ რეგულარული განახლებები უფრო მაღალი სიმძლავრის გამომუშავებისა და ახალი ტექნოლოგიური მიღწევების მხარდასაჭერად.
დასასრულს, სხვადასხვა რეგიონში დატენვის მრავალფეროვანი სტანდარტები ხაზს უსვამს ელექტრომობილების ინფრასტრუქტურის განვითარებისადმი მორგებული მიდგომის საჭიროებას. თითოეული სტანდარტის უნიკალური მოთხოვნების გააზრებითა და განხილვით, დაინტერესებულ მხარეებს შეუძლიათ ეფექტურად შექმნან ყოვლისმომცველი და საიმედო დამტენი ქსელი, რომელიც მხარს უჭერს ელექტრომობილურობაზე გლობალურ გადასვლას.
დაგვიკავშირდით:
პერსონალური კონსულტაციისთვის და ჩვენი დატენვის გადაწყვეტილებების შესახებ შეკითხვებისთვის, გთხოვთ, დაუკავშირდეთ ლესლის:
ელფოსტა:sale03@cngreenscience.com
ტელეფონი: 0086 19158819659 (Wechat და Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
გამოქვეყნების დრო: მაისი-25-2024
