რამდენი დრო სჭირდება მანქანის დამუხტვას დამტენ სადგურზე?

მანქანის დატენვას ერთი საათის განმავლობაში სჭირდება დრო დამტენი სადგურიშეიძლება განსხვავდებოდეს რამდენიმე ფაქტორის მიხედვით, მათ შორის დამტენი სადგურის ტიპის, თქვენი მანქანის აკუმულატორის სიმძლავრისა და დატენვის სიჩქარის მიხედვით.

აქ მოცემულია 100 კვტ/სთ სიმძლავრის ელექტრომობილის დამუხტვის სხვადასხვა დონე, მათი სავარაუდო დამუხტვის დროსთან ერთად:

მე-2 დონის დატენვა (240 ვოლტი/სახლი ანკომერციულიდამუხტვის სადგური): ეს არის ყველაზე გავრცელებული ტიპის დამუხტვა საცხოვრებელი და საზოგადოებრივი დამუხტვის სადგურებისთვის. მას შეუძლია უზრუნველყოს დაახლოებით 20-25 მილის გავლა დამუხტვის საათში. 100 კვტ/სთ სიმძლავრის აკუმულატორის მქონე ავტომობილს სრულად დატენვას შეიძლება დაახლოებით 4-5 საათი დასჭირდეს.

სწრაფი დამუხტვა DC (როგორც წესი, გვხვდება საჯარო სწრაფი დამუხტვის სადგურებში): ეს არის ყველაზე სწრაფი დამუხტვის ვარიანტი, რომელიც მოკლე დროში უზრუნველყოფს მნიშვნელოვან დიაპაზონს. დატენვის დრო შეიძლება განსხვავდებოდეს სადგურის დატენვის სიჩქარისა და ავტომობილის თავსებადობის მიხედვით. სწრაფი დამტენის გამოყენებით, როგორც წესი, შეგიძლიათ დატენოთ 100 კვტ/სთ აკუმულატორის მქონე ავტომობილი 80%-მდე დაახლოებით 30-60 წუთში, კონკრეტული დამუხტვის სადგურიდან გამომდინარე.

მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ეს დრო სავარაუდოა და შეიძლება განსხვავდებოდეს კონკრეტული ელექტრომობილის მიხედვით.მანქანამოდელი, აკუმულატორის მდგომარეობა დატენვის დაწყებისას და ავტომობილის დამუხტვის სისტემის მიერ დაწესებული ნებისმიერი შეზღუდვა.

გარდა ამისა, გასათვალისწინებელია, რომ ელექტრომობილების მფლობელთა უმეტესობას არ სჭირდება მანქანის სრულად დატენვა დამტენი სადგურის გამოყენებისას. ბევრი ადამიანი ავსებს დამტენს საქმეების შესრულებისას ან უფრო მოკლე დატენვის სესიების დროს, რამაც შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს საჭირო დატენვის საერთო დრო.

სასურველია, გაეცნოთ თქვენი ელექტრომობილის სახელმძღვანელოს ან დაუკავშირდეთ ავტომობილის მწარმოებელს დატენვის დროისა და თქვენი კონკრეტული მოდელისთვის რეკომენდაციების შესახებ კონკრეტული ინფორმაციის მისაღებად.

თქვენი ელექტრომობილის სრულად დასატენად საჭირო დრო დამოკიდებულია შემდეგ ფაქტორებზე:

ელექტრომობილის აკუმულატორის ტევადობა. თქვენი ელექტრომობილის დატენვას უფრო მეტი დრო დასჭირდება, თუ მას დიდი ტევადობის აკუმულატორი აქვს.

კომერციული ელექტროენერგიის დამტენი სადგურების ტიპები, რომლებსაც იყენებთ.DCსწრაფი დამტენებით ელექტრომობილის სრულად დატენვა 60 წუთში იქნება შესაძლებელი,AC დამტენს შეუძლია ამის გაკეთება 3-8 საათში.

ბატარეის მიმდინარე პროცენტი. 10%-იანი დატენვის მქონე ბატარეის დატენვას უფრო მეტი დრო დასჭირდება, ვიდრე 50%-იანის.

ელექტრომობილის მაქსიმალური დატენვის სიჩქარე. თითოეულ ელექტრომობილს აქვს საკუთარი მაქსიმალური დატენვის სიჩქარე და უფრო სწრაფად არ დაიტენება, მაშინაც კი, თუ ის დაკავშირებულია კომერციულ დამტენ სადგურთან, რომელსაც უფრო მაღალი დატენვის სიჩქარე აქვს.

ელექტრომობილის სადგურის მაქსიმალური დამუხტვის სიჩქარე. დავუშვათ, თქვენი ელექტრომობილის მაქსიმალური დამუხტვის სიჩქარე 22 კვტ-ია. ამ შემთხვევაში, ელექტრომობილის დამუხტვის სადგური 7 კვტ მაქსიმალური დამუხტვის სიჩქარით ვერ შეძლებს 22 კვტ-ის მიწოდებას ელექტრომობილისთვის, რომელიც ამ დამუხტვის სიმძლავრეს უჭერს მხარს.

0%-იანი ელექტრომობილის აკუმულატორის სრულად დატენვის საშუალო დროტიპი2 დამტენი (22 კვტ) იქნება:

BMW i3 – 2 საათი;

შევროლეტ ბოლტი – 3 საათი;

ფიატ 500E – 1 სთ 55 წთ;

Ford Focus EV – 1 სთ 32 წთ;

Honda Clarity EV – 1 სთ 09 წთ;

Hyundai Ioniq – 1 სთ 50 წთ;

კია ნირო – 2 საათი 54 წთ;

კია სოული – 3 საათი 5 წუთი;

Mercedes B-კლასის B250e – 1 სთ 37 წთ;

ნისა ლიფი – 1 სთ 50 წთ;

სმარტ მანქანა – 0 სთ 45 წთ;

Tesla Model S – 4 საათი 27 წთ;

Tesla Model X – 4 საათი 18 წთ;

Tesla Model 3 – 2 საათი 17 წთ;

Toyota Rav4 – 0 სთ 50 წთ.

https://www.cngreenscience.com/smart-22kw-type-2-ev-charger-product/