მდგრადი ტრანსპორტისკენ გლობალურმა გადასვლამ ელექტრომობილებზე (EV) და მათთან დაკავშირებულ დამტენ ინფრასტრუქტურაზე მოთხოვნის სწრაფი ზრდა გამოიწვია. ქვეყნები ნახშირბადის კვალის შემცირებისკენ ისწრაფვიან, ამიტომ ელექტრომობილების დანერგვის მნიშვნელობა არასდროს ყოფილა ასეთი აშკარა. თუმცა, ელექტრომობილების ინდუსტრიაში მწარმოებლებისა და იმპორტიორების წინაშე მდგარი ერთ-ერთი მთავარი გამოწვევა ნახევრად დაშლილი (SKD) ფორმატის ელექტრომობილების დამტენების იმპორტია.
SKD გულისხმობს საქონლის იმპორტის მეთოდს, რომლის დროსაც კომპონენტები ნაწილობრივ აწყობილია და შემდეგ დანიშნულების ქვეყანაში დამატებით აწყობილია. ეს მეთოდი ხშირად გამოიყენება იმპორტის გადასახადებისა და გადასახადების შესამცირებლად, ასევე ადგილობრივი წარმოების რეგულაციების შესასრულებლად. თუმცა, ელექტრომობილების დამტენების SKD ფორმატში იმპორტი რამდენიმე უნიკალურ გამოწვევას წარმოადგენს.
პირველ რიგში, ელექტრომობილების დამტენების აწყობა მოითხოვს სპეციალიზებულ ცოდნასა და უნარებს, განსაკუთრებით ელექტრო კომპონენტებთან და უსაფრთხოების სტანდარტებთან დაკავშირებით. მომხმარებლებისთვის პოტენციური უსაფრთხოების საფრთხის თავიდან ასაცილებლად, დამტენების სწორად და უსაფრთხოდ აწყობის უზრუნველყოფა უმნიშვნელოვანესია. ეს მოითხოვს მნიშვნელოვან ტრენინგსა და ექსპერტიზას, რომელიც შესაძლოა დანიშნულების ქვეყანაში ადვილად ხელმისაწვდომი არ იყოს.
მეორეც, ელექტრომობილების დამტენების SKD ფორმატში იმპორტირებამ შეიძლება გამოიწვიოს დამუხტვის ინფრასტრუქტურის განლაგების შეფერხებები. აწყობის პროცესი შეიძლება დიდ დროს მოითხოვდეს, განსაკუთრებით თუ პრობლემებია საბაჟო განბაჟებასთან დაკავშირებით ან თუ კომპონენტები დაზიანებულია ტრანზიტის დროს. ამ შეფერხებებმა შეიძლება შეაფერხოს ელექტრომობილების ბაზრის ზრდა და გააღიზიანოს მომხმარებლები, რომლებსაც სურთ ელექტრომობილების გამოყენება, მაგრამ დამუხტვის ინფრასტრუქტურის არარსებობა ხელს უშლის მათ.
მესამე, არსებობს შეშფოთება SKD ფორმატში აწყობილი ელექტრომობილების დამტენების ხარისხთან და საიმედოობასთან დაკავშირებით. სათანადო ზედამხედველობისა და ხარისხის კონტროლის ზომების გარეშე, არსებობს რისკი, რომ დამტენები შეიძლება არ აკმაყოფილებდეს უსაფრთხოების სტანდარტებს ან არ იმუშაოს სათანადოდ. ამან შეიძლება შეარყიოს მომხმარებელთა ნდობა ელექტრომობილების მიმართ და შეაფერხოს ბაზრის საერთო ზრდა.
ამ გამოწვევების გადასაჭრელად მნიშვნელოვანია, რომ მთავრობებმა და ინდუსტრიის დაინტერესებულმა მხარეებმა ერთად იმუშაონ ელექტრომობილების დამტენების SKD ფორმატში იმპორტის მკაფიო სახელმძღვანელო პრინციპებისა და სტანდარტების შესამუშავებლად. ეს მოიცავს იმის უზრუნველყოფას, რომ არსებობდეს აწყობის ტექნიკოსებისთვის ადეკვატური სასწავლო პროგრამები, ასევე ხარისხის კონტროლის მკაცრი ზომების დანერგვას დამტენების უსაფრთხოებისა და საიმედოობის უზრუნველსაყოფად.
მიუხედავად იმისა, რომ ელექტრომობილების დამტენების SKD ფორმატში იმპორტირებას შეუძლია ხარჯების დაზოგვა და სხვა სარგებელის მოტანა, ის ასევე წარმოშობს რამდენიმე გამოწვევას, რომლებიც ყურადღებით უნდა იქნას განხილული. ამ გამოწვევების თანამშრომლობისა და ინოვაციების გზით გადაჭრით, ჩვენ შეგვიძლია უზრუნველვყოთ, რომ ელექტრომობილებზე გადასვლა იყოს შეუფერხებელი და წარმატებული, რაც სარგებელს მოუტანს როგორც გარემოს, ასევე მთლიანად საზოგადოებას.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ ამის შესახებ, გთხოვთ, თავისუფლად დაგვიკავშირდეთ.
ტელ: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 10 მარტი
