ევროკავშირის ავტომწარმოებლები ბლოკში დამტენი სადგურების ნელი განლაგების გამო უჩივიან. ელექტრომობილების ბუმის შესანარჩუნებლად, 2030 წლისთვის 8.8 მილიონი დამტენი გროვა იქნება საჭირო.
ევროკავშირის ავტომწარმოებლებმა ორშაბათს (29 აპრილი) განაცხადეს, რომ ევროკავშირის 27 წევრ ქვეყანაში დამტენების სადგურების დამონტაჟების ტემპი ელექტრომობილების მზარდ ტემპს არ შეესაბამება.
ევროპის ავტომობილების მწარმოებელთა ასოციაციამ (ACEA) თავის უახლეს ანგარიშში აღნიშნა, რომ 2017 წლიდან ევროკავშირში ელექტრომობილების გაყიდვები სამჯერ უფრო სწრაფად გაიზარდა, ვიდრე დამტენი სადგურების დადგმული სიმძლავრე.
ACEA-ს განცხადებით, 2030 წლისთვის ევროკავშირს 8.8 მილიონი დამტენი გროვა დასჭირდება, რაც ნიშნავს, რომ ყოველკვირეულად 22 000 დამტენი გროვის დამონტაჟება იქნება საჭირო, რაც ამჟამინდელ ინსტალაციის მაჩვენებელზე რვაჯერ მეტია.
ევროკომისიის შეფასებით, 2030 წლისთვის ევროკავშირს 3.5 მილიონი დამტენი გროვა დასჭირდება.
ანგარიშში ასევე აღნიშნულია, რომ ინფრასტრუქტურა გადამწყვეტი მნიშვნელობისაა ელექტრომობილების შეძენისკენ მეტი ადამიანის მოტივაციისთვის, რაც გადამწყვეტია ევროკავშირის 2050 წლისთვის ნახშირბადის ნეიტრალიტეტის მიღწევის მიზნისთვის.
ელექტრომობილების ინფრასტრუქტურის მნიშვნელობა კლიმატის მიზნებისთვის
2021 წელს მიღებული ევროპის კლიმატის შესახებ კანონი ევროკავშირის წევრ სახელმწიფოებს ავალდებულებს, 2030 წლისთვის ემისიების დონე 1990 წლის დონის 55%-მდე შეამცირონ.
2050 წლის კლიმატის ნეიტრალიტეტის მიზანი ნიშნავს, რომ ევროკავშირი, მთლიანობაში, მიაღწევს სათბურის გაზების ნულოვან ემისიებს.
ACEA-ს გენერალურმა დირექტორმა სიგრიდ დე ვრიმ პრესრელიზში განაცხადა: „ევროპის გამონაბოლქვის შემცირების ამბიციური მიზნების მისაღწევად, ჩვენ გვჭირდება ელექტრომობილების მასობრივი დანერგვა ევროკავშირის ყველა ქვეყანაში“.
„ეს შეუძლებელი იქნებოდა ევროკავშირის მასშტაბით გავრცელებული საზოგადოებრივი დამუხტვის ინფრასტრუქტურის გარეშე.“
ამიტომ, დამუხტვის პილები ამჟამად ევროპული ბაზრისთვის კარგ შესაძლებლობას წარმოადგენს.
სუზი
სიჩუანის მწვანე მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების შპს, კომპანია
0086 19302815938
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 5 მაისი
