Finn Peacock - ქარტიული ელექტრო ინჟინერი, ყოფილი CSIRO, EV მფლობელი, Solarquotes.com.au- ის დამფუძნებელი
თუ თქვენ განიხილავთ EV- ს ყიდვას, მიწოდების მოლოდინში, ან EV- ს მართვას, იცოდეთ, თუ როგორ (და როგორ) ისინი დააკისრებენ საკუთრების მნიშვნელოვან ნაწილს.
ამ სახელმძღვანელოში მე განვიხილავ Power (KW) და ენერგიას (კვტ.სთ). განსხვავების ცოდნა მნიშვნელოვანია! ხალხი ყველა დროის შერწყმას - ელექტრიკოსიც კი, რომლებმაც უკეთესად უნდა იცოდნენ.
ტიპიური ბენზინის მანქანა იღებს 10 კილომეტრს დიაპაზონში 1 ლიტრი საწვავისგან. ტიპიური ელექტრო მანქანა იღებს დაახლოებით 6 კილომეტრს ელექტროენერგიის 1 კვტ.სთ -დან.
ბენზინის მანქანისთვის, თქვენ გჭირდებათ 10 ლიტრი საწვავი 100 კილომეტრში გასასვლელად. ძალიან კონსერვატიული ღირებულება 1,40 აშშ დოლარი ლიტრის საწვავზე, 10 x 1.40 $ = 14 $ 100 კილომეტრზე.
შენიშვნა: ბენზინი წერის დროს 2 ლიტრზე მეტია ლიტრზე - მაგრამ მე 1,40 დოლარს გავუყევი, რომ EV გაცილებით იაფია, მაშინაც კი, თუ რუსი დიქტატორი არ გადაჭარბებულა საწვავის ფასები.
ელექტრო მანქანაში, ელექტროენერგიის დაახლოებით 16 კვტ.სთ უნდა იმოგზაუროთ 100 კილომეტრში. თუ თქვენი ელექტროენერგიის საცალო ვაჭრობა 21 ცენტს იღებს კვტ.სთ, ღირებულებაა 16 x 0.21 $ = 3.36 $.
ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებები უფრო ძვირია მანქანით, თუ თქვენ განიხილავთ მზის პანელებიდან დატენვას ან გამორთულ პიკს ტარიფს, დროის გამოყენების (TOU) ტარიფების საფუძველზე.
თუ თქვენ გაქვთ ელექტროენერგიის გადასახადი 21C და მზის შესანახი ტარიფი 8C, მზის ენერგიით მანქანის დატენვის წმინდა ღირებულებაა 8c. ეს 13C იაფია თითო კვტ.სთ, ვიდრე ქსელისგან ელექტრო მანქანის დატენვა.
დროის მოხმარების ტარიფები ელექტროენერგიის სხვადასხვა განაკვეთებს იხდით, დღის განმავლობაში თქვენ მიიღებთ ქსელის მიღებას.
შეადარეთ Aurora Energy Tasmania- ს ელექტროენერგიის სხვადასხვა ფასები დღის სხვადასხვა დროს:
თუ თქვენს EV დამტენს დააწესეთ მხოლოდ ამ TOU პროგრამაზე Aurora– სთან ერთად დილის 10 საათიდან საღამოს 4 საათამდე, 100 კილომეტრიანი დიაპაზონი დაგიჯდებათ 16 x 0,15 $ = 2.40 $.
ავსტრალიის ელექტროენერგიის გეგმის მომავალი არის დროის გამოყენების ტარიფები, დღის იაფი ელექტროენერგია (ბევრი მზის) და ღამით (ჩვეულებრივ, უამრავი ქარით და მცირე მოთხოვნით).
სამხრეთ ავსტრალიაში, თქვენ გისურვებთ წითელას 7.5 ცენტს ერთ კილოვატ საათში დროის გამოყენების ტარიფის დროს, რომელიც გთავაზობთ "მზის სპონგს".
ზოგიერთი საცალო ვაჭრობა ასევე გთავაზობთ სპეციალურ EV ტარიფებს, სადაც შეგიძლიათ გადაიხადოთ უფრო დაბალი კგ-ით, რომ დააკისროს თქვენი EV გარკვეულ დროს, ან ბინა ყოველდღიური განაკვეთი შეუზღუდავი დატენვისთვის.
ერთი ბოლო რამ-დააკვირდით "მოთხოვნის ტარიფებს" .ეს ელექტროენერგიის გეგმები გადაგიხდით ელექტროენერგიის დაბალ გადასახადს, მაგრამ შეგიძლიათ დიდი უბედურება მოგიყვანოთ, თუ თქვენი ელექტროენერგიის მოხმარება აღემატება გარკვეულ ბარიერს. შეიძლება ნიშნავს, რომ გადაიხადოთ 10x თქვენი სტანდარტული ელექტროენერგიის გადასახადი!
ძირითადი EV დამტენი არის ძალიან მარტივი მოწყობილობა. სამუშაო არის უბრალოდ "სთხოვოს" მანქანას, თუ მას შეუძლია მიიღოს რაიმე გადასახადი, და თუ ასეა, უსაფრთხოდ მიაწოდოს ძალა მანქანას, სანამ არ ეუბნება შეჩერებას.
EV დამტენი ვერ ახერხებს მანქანას უფრო სწრაფად, ვიდრე მანქანა ითხოვს მას (რაც საშიშია), მაგრამ თუ თქვენ გაქვთ გარკვეული სიბრძნე, მას შეუძლია გადაწყვიტოს შეანელოს მუხტი ან სხვა პირობებზე დაყრდნობით - მაგალითად:
მთავარი EV დამტენები ასევე არის. ეს ნიშნავს, რომ მათ განსაკუთრებული არაფერი გააკეთეს. ისინი უბრალოდ არეგულირებენ 230V AC- ის კილოვატებს მანქანაში შესვლას.
სინამდვილეში, ელექტრონიკის ყუთი, რომელიც შეგიძლიათ შეიძინოთ თქვენი მანქანის დასაკავებლად, ტექნიკურად არ არის დამტენი. რადგან ეს ყველაფერი რეგულირდება AC სიმძლავრის უზრუნველსაყოფად. ტექნიკურად, ფაქტობრივი დამტენი მანქანაშია, AC- ს გადაქცევა DC- ზე და ყველა სხვაზე ზრუნვა დავალებების დატენვა.
ამ EV დამტენს აქვს ძლიერი ენერგიის ლიმიტი მის AC-DC კონვერტაციაზე .11 კილოვატები არის ზღვარი მრავალი ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებისთვის-მაგალითად Tesla Model 3 და Mini Cooper SE.
NERD Confession: მე ტექნიკურად უნდა დავურეკო თქვენს მანქანაში ჩასმული მოწყობილობას EVSE (ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების მიწოდების მოწყობილობა) .მაგრამ ეს გაუგებარია ხალხის უმეტესობას, ასე რომ, პენსიონერი ინჟინრისგან გაბრაზებული ელ.ფოსტის მიღების რისკის ქვეშ, მე ამ მოწყობილობებს ვუწოდებ "დამტენი" . ”
მაღალსიჩქარიანი საზოგადოებრივი EV დამტენები თავად არიან დამტენები, რომლებიც DC ენერგიას უშუალოდ აკუმულატორში იკვებება. ისინი არ შემოიფარგლება მხოლოდ მანქანის დამტენით, რადგან ისინი არ იყენებენ მას.
თუ თქვენს მანქანას შეუძლია გაუმკლავდეს მას, ამ ცუდ ბიჭებს შეუძლიათ დააკისრონ 350 კვტ -მდე DC. არ უნდა შეანელონ, რომ თქვენი ბატარეა დაახლოებით 70%-ს მიაღწევს. .
ინდუსტრიამ მიიღო ტერმინები ნელი, საშუალო და სწრაფი დატენვის აღსაწერად.
დონის 1 დამტენი მხოლოდ საკაბელო და დენის აგურია, რომელიც აკავშირებს სტანდარტულ დენის წერტილთან. მათ სტანდარტული საყოფაცხოვრებო სოკეტიდან 1.8 -დან 2.4 კვტ.
Pro რჩევა: თუ თქვენი ავტომწარმოებელი არ უზრუნველყოფს მობილური კონექტორს თქვენი მანქანისთვის, დარწმუნდით, რომ შეიძინეთ ერთი და შეინახეთ მაგისტრალური - ეს შეგიძლიათ დაზოგოთ ბეკონის დღე, მაშინაც კი, თუ მას სახლში არასდროს იყენებთ.
იმის დასამზადებლად, თუ რას ნიშნავს 1 დონის დატენვის სიჩქარე 1.8 კვტ -ს - ის საათში დაამატებთ 1.8 კვტ.სთ საათში თქვენი მანქანის ბატარეას.
1 კვტ.სთ სიმძლავრე EV ბატარეაში ექვემდებარება დაახლოებით 6 კმ დიაპაზონის დიაპაზონს. ამიტომ, დონის 1 დამტენი შეგიძლიათ უზრუნველყოს საათში დაახლოებით 10 კილომეტრის დიაპაზონი. თუ მანქანას დააკისრებთ ღამით (დაახლოებით 8 საათის განმავლობაში), თქვენ დაამატებთ დაახლოებით 80 კილომეტრის დიაპაზონი.
მაგრამ დონის 1 -ს შეუძლია დააკისროს უფრო მაღალი სიჩქარით. მწარმოებელზე განთავსება, თქვენს მოწყობილობას შეიძლება ჰქონდეს ცვალებადი სანთლები.
ყველა პორტატული EV დამტენი მოყვება რეგულარული 10A შტრიხებით, იგივეა, რაც თქვენს სახლში ყველა სხვა ტექნიკა, მაგრამ ზოგიერთს ასევე აქვს ურთიერთშემცვლელი 15A დანამატი. ამ აქვს ფართო საფუძველი და მოითხოვს სპეციალურ სოკეტს, რომელსაც შეუძლია გაუმკლავდეს სქელ მავთულებს 15a. თუ თქვენ გაქვთ სქელი მავთულები. ფლობენ ქარავანს, თქვენ ალბათ მათ კარგად იცნობთ.
ზოგიერთ მობილურ დამტენს აქვს 15A "კუდი" .ეს არის 10 ა და 15A კუდის ბოლოები, რომლებიც ავსტრალიაში Tesla Mobile Charger- ით მოდის.
თუ თქვენი პორტატული დამტენი ბოლოს 15A არის და გსურთ დააკისროთ სახლში, თქვენ დაგჭირდებათ 15A გასასვლელი თქვენს ავტოსადგომზე. ამ ინსტალაციისთვის დაახლოებით 500 დოლარი გადაიხადოთ.
NERD ფაქტი: თუ თქვენი ადგილობრივი ქსელის ძაბვა მაღალია (უნდა იყოს 230V, მაგრამ ჩვეულებრივ 240V+), თქვენ მიიღებთ მეტ ენერგიას, რადგან ძალა = მიმდინარე X ძაბვა.
ბონუს ნერვიული ფაქტი: მწარმოებლის მიხედვით, მობილური დამტენები, როგორც წესი, შემოიფარგლება მათი შეფასებული დენის 80% -ით. ასე იმას ნიშნავს, რომ მე ვერ შევძლებდი მობილური კონექტორისთვის EV დატენვის ზუსტი სიჩქარის მიწოდებას.
Tesla Nerd Fact: 2021 წლის ნოემბრის შემდეგ იმპორტირებულ Tesla მობილური დამტენები შეიძლება დააკისროს სრული 10 ა ან 15A– ზე, გამოყენებული კუდის მიხედვით.
Pro რჩევა: თუ თქვენ გაქვთ ბოლოდროინდელი Tesla და გაუმართლათ, რომ ავტოფარეხში სამფაზიანი გასასვლელი გაქვთ, შეგიძლიათ შეიძინოთ მესამე მხარის კუდი, რომელსაც შეუძლია დააკისროს 4.8-დან 7 კგ-მდე (20-დან 32 ა), მობილური კონექტორის გამოყენებით.
š¡ï¸ š¡ï დატენვის სიჩქარე: დაახლოებით 40 კმ/სთ (ერთფაზიანი) ან 130 კმ/სთ (სამფაზიანი)
მე -2 დონის დატენვა მოითხოვს კედლის სპეციალურ დამტენს საკუთარი თავდადებული გაყვანილობით თქვენი ენერგიის ზოლში.
მე -2 დონის დამტენები აპარატურისთვის 900 - დან 2500 დოლარამდე ღირდა, ხოლო დაახლოებით 500 დოლარიდან 1000 დოლარამდე დაყენებისას. ეს ფასები ასევე ითვალისწინებს თქვენს დენის ზოლს და მაგისტრალებს შეუძლიათ ზედმეტი დატვირთვა გაუმკლავდეთ. თუ მათ არ შეუძლიათ, თქვენი მიწოდების განახლება შეიძლება ათასობით დოლარი ღირდეს.
ერთფაზიანი 7 კვტ დონის დონის 2 დამტენს შეუძლია დაამატოთ დაახლოებით 40 კილომეტრი საათში დიაპაზონში. თუ თქვენს მანქანას შეუძლია გაუმკლავდეს მას, სამფაზიანი 22 კვტ-ს EV დამტენი დაამატებს დაახლოებით 130 კილომეტრს საათში დიაპაზონში.
NERD ფაქტი: მიუხედავად იმისა, რომ 3-ფაზური, დონის 2-ის დამტენები შეიძლება 22 კვტ-მდე გამოიტანონ, ბევრ მანქანას არ შეუძლია AC ენერგია ასე სწრაფად გადააქციოს. შეამოწმეთ თქვენი მანქანის სპეციფიკაციები, რომ ნახოთ მისი მაქსიმალური AC მუხტის სიჩქარე.
ეს დამტენი მთლიანად DC არის და აქვს გამომავალი 50 კვტ -მდე 350 კვტ.
Tesla- ს Supercharger ქსელი ყველაზე ცნობილი მაგალითია 3 დონის დამტენი. ყველაზე გავრცელებულ ”V2” სუპერჩარერს აქვს მაქსიმალური გამომავალი 120 კვტ და საკრუიზო დიაპაზონი 180 კილომეტრში 15 წუთში.
Supercharger სადგურების Tesla- ს ქსელი მათ კონკურენტულ უპირატესობას ანიჭებს სხვა EV მწარმოებლებთან შედარებით, მათი ადგილმდებარეობის გამო, პოპულარულ სამგზავრო მარშრუტებზე, საიმედოობას/დროზე და აშკარა მოცულობას სხვა დონის 3 -ე დამტენებთან შედარებით.
ამასთან, რადგან ელექტრო მანქანები უფრო ხშირია, სავარაუდოდ, სხვა კონკურენტ ქსელები გამოჩნდება ქვეყნის მასშტაბით და გააუმჯობესებს მათ საიმედოობას.
Tesla Nerd ფაქტი: ავსტრალიის წითელი და თეთრი ”V2 ″ Tesla Superchargers არის DC სწრაფი დატენვა, ჩვეულებრივ, დატენვა 40-100 კვტ-ზე, დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენი სხვა მანქანა იყენებს მათ ერთდროულად. შეუძლია დააკისროს 250 კვტ.
Pro Tip: დააკვირდით ნელი AC დამტენებს საგზაო მოგზაურობებზე. ზოგიერთი გზის დამტენი არის ნელი AC ტიპები, რომლებიც შეიძლება მხოლოდ 3 -დან 22 კტ -მდე დააკისროს. წასვლა.
2020 წლის 1 იანვრიდან ავსტრალიაში გაყიდული ყველა ელექტრო მანქანა აღჭურვილია AC დატენვის სოკეტით, რომელსაც ეწოდება "ტიპი 2 ′ (ან ზოგჯერ" Mennekes ").
პოსტის დრო: აგვისტო -02-2022
