2023 წელს აშშ -ს ახალი ენერგიის ელექტრო მანქანა დაელექტრო დატენვის სადგურებიბაზარმა განაგრძო ზრდის ძლიერი იმპულსის შენარჩუნება. უახლესი მონაცემების თანახმად, აშშ -ს ელექტრო მანქანების ბაზარმა 2023 წელს მიაღწია 3.07 მილიარდ აშშ დოლარს და სავარაუდოდ, 2024 წლისთვის კიდევ უფრო გაიზრდება. ეს ზრდა ძირითადად განპირობებულია სამთავრობო პოლიტიკის მხარდაჭერით, სამომხმარებლო გარემოსდაცვითი ცნობიერების ზრდით და ტექნოლოგიის უწყვეტი წინსვლის გამო. აშშ - ს ელექტრო მანქანების ბაზარი 2030 წლისთვის გაიზრდება ნაერთის წლიური ზრდის ტემპით (CAGR) 29.1%.
შეერთებულ შტატებში ახალი ენერგეტიკული ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების შეღწევადობის მაჩვენებელი მნიშვნელოვნად განსხვავდება სახელმწიფოებს შორის. კალიფორნია რჩება სახელმწიფო, რომელსაც აქვს ელექტროენერგიის ყველაზე მაღალი შეღწევადობის მაჩვენებელი, ელექტროენერგიის რეგისტრაციებში სახელმწიფოებში 2023 წელს ეროვნული ჯამური 42% -ს შეადგენს. სხვა სახელმწიფოები, რომელთაც ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების მაღალი შეღწევადია, მოიცავს ფლორიდასა და ტეხასს, რომლებიც არა მხოლოდ პოლიტიკას უზრუნველყოფენ მხარდაჭერა, მაგრამ ასევე ინვესტიცია უამრავ რესურსს დატენვის ინფრასტრუქტურის მშენებლობაში.
2023 წლის მდგომარეობით, შეერთებულ შტატებს 114,000 -ზე მეტი ჰყავსსაზოგადოებრივი მანქანის დატენვის სადგურები, რომელთაგან ნელი დატენვა დაახლოებით 81%-ს შეადგენს. ძირითადი დატენვის სადგურის ოპერატორებში შედის ChargePoint, Blink დატენვა, EVGO და Electrify America. აშშ -ს მთავრობა გეგმავს 2030 წლისთვის 500,000 ახალი საჯარო დატენვის სადგურის აშენებას, რათა დააკმაყოფილოს ელექტრო მანქანების დატენვის მზარდი მოთხოვნა. გარდა ამისა, ტექნოლოგიურმა მიღწევებმა ასევე ხელი შეუწყო ინფრასტრუქტურის დატენვის განვითარებას, როგორიცაა პორტატული დატენვის სადგურები, ინტელექტუალური დატენვის მართვის სისტემები და ორმხრივი დატენვის ტექნოლოგიის გამოყენება.

აშშ - ს ახალი ენერგეტიკული ელექტრო მანქანების ბაზრის ძირითადი მამოძრავებლები მოიცავს პოლიტიკის მხარდაჭერას, ტექნოლოგიურ პროგრესს და გარემოსდაცვითი ცნობიერების ამაღლებას. აშშ -ს მთავრობამ უზრუნველყო ავტომობილების შეძენის სუბსიდიები და საგადასახადო სტიმულირება ისეთი პოლიტიკის საშუალებით, როგორიცაა ინფლაციის შემცირების შესახებ კანონი (IRA), ხელი შეუწყოს ახალი ენერგეტიკული ელექტრო მანქანების პოპულარიზაციას. გარდა ამისა, სახელმწიფო მთავრობებმა ასევე შემოიტანეს მრავალი სტიმულირება, მაგალითად, კალიფორნიის სუფთა ავტომობილების ფასდაკლების პროგრამა (CVRP). ბატარეის ტექნოლოგიის წინსვლამ და დატენვის სიჩქარის გაუმჯობესებამ მნიშვნელოვნად გააუმჯობესა ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების დიაპაზონი და დატენვის მოხერხებულობა. მაგალითად, Tesla– ს სუპერ დამტენი სადგურის ქსელი და General Motors– ის Ultium ბატარეის ტექნოლოგია მართავენ ბაზრის განვითარებას. სამომხმარებლო გარემოსდაცვითი ცნობიერების ზრდამ და დაბალი ნახშირბადის მოგზაურობის მეთოდებზე მოთხოვნილებამ ასევე განაპირობა ელექტრო მანქანების ბაზრის განვითარება. უფრო და უფრო მეტი მომხმარებელი ირჩევს ელექტრო მანქანებს, როგორც ეკოლოგიურად მოგზაურობის გზას ნახშირბადის გამონაბოლქვის შესამცირებლად.
მიუხედავად იმისა, რომ აშშ -ს ახალი ენერგეტიკული ელექტრო მანქანების ბაზარი სწრაფად განვითარდა, ის მაინც გარკვეული გამოწვევების წინაშე დგას. პირველი ის არის, რომ მშენებლობის სიჩქარეEV დატენვის ინფრასტრუქტურასრულად ვერ შეინარჩუნებს ელექტრო მანქანების პოპულარიზაციის სიჩქარეს, განსაკუთრებით ზოგიერთ შორეულ ადგილებში. მეორე არის ელექტრული სატრანსპორტო საშუალებების მაღალი ღირებულება. სამთავრობო სუბსიდიების მიუხედავად, ელექტრული სატრანსპორტო საშუალებების ფასი კვლავ მაღალია ზოგიერთი მომხმარებლისთვის. დაბოლოს, არსებობს ბატარეის გადამუშავებისა და განკარგვის საკითხი. როგორც ელექტრო მანქანების რაოდენობა იზრდება, როგორ ეფექტურად გადამუშავება და ნარჩენების ბატარეების განკარგვა, მნიშვნელოვანი გარემოსდაცვითი საკითხი გახდა

ბეტი იანგ
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
ელ.ფოსტა:sale02@cngreenscience.com
Whatsapp/ტელეფონი/WeChat: +86 19113241921
ვებ - გვერდი:www.cngreenscience.com
პოსტის დრო: Jul-15-2024