შესავალი:
Volkswagen– მა შემოიტანა თავისი უახლესი დანამატის ჰიბრიდული ელექტროენერგია, რომელიც ემთხვევა დანამატის ჰიბრიდული ელექტრო მანქანების (PHEVs) პოპულარობას ჩინეთში. PHEV– ები იძენენ ქვეყანაში წევის გამო, მათი მრავალფეროვნებისა და დიაპაზონის შფოთვის შემსუბუქების უნარის გამო. მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს შეშფოთება PHEV– ების შესახებ, რომლებიც პოტენციურად აჭიანურებენ ნულოვანი ემისიის მანქანებზე გადასვლას, ისინი ხიდს ემსახურებიან მწვანე მომავლისკენ. Volkswagen– ის ახალი ძრავა აჩვენებს ტექნოლოგიურ წინსვლას, რომელიც მიზნად ისახავს ეფექტურობისა და შესრულების გაძლიერებას.
ჩინეთის სიყვარული Phevs- ს მიმართ:
ჩინეთი PHEV– ის გაყიდვების შესანიშნავი ზრდით შეესწრო, BYD– მა, წამყვანმა ავტომწარმოებელმა, 2023 წელს 1,6 მილიონ ელექტრო მანქანასთან ერთად 1,4 მილიონ PHEV– ს ყიდის. PHEV– ები ჩინელ მომხმარებლებს შორის ძალიან პოპულარული გახდა ბატარეის ენერგიასა და შიდა წვის უნარს შორის. ძრავა, რომელიც უზრუნველყოფს საქალაქთაშორისო მოგზაურობის მოხერხებულობას დიაპაზონის შფოთვის გარეშე. PHEV– ების ხელმისაწვდომობა, როგორიცაა BYD QIN PLUS ფასები 100000 იუანის (13,900 აშშ დოლარი), მათ მიმზიდველ ვარიანტად აქცევს ბიუჯეტისთვის გაცნობიერებულ მომხმარებლებს.
Volkswagen- ის უახლესი დანამატის ჰიბრიდული ტექნოლოგია:
Volkswagen- ის უახლეს დანამატში ჰიბრიდული ელექტროგადამცემი ორი წამყვანი მოდული: ელექტროძრავის ძრავა და ტურბო ძრავა ბენზინის ძრავა. განახლებული სისტემა ამაყობს 1.5 TSI EVO2 ძრავით, რომელშიც შედის მოწინავე ფუნქციები, როგორიცაა TSI-EVO წვის პროცესი და ცვლადი ტურბინის გეომეტრია (VTG) ტურბო ძრავა. ეს კომბინაცია უზრუნველყოფს გამონაკლის ეფექტურობას, შემცირებულ მოხმარებას და დაბალ ემისიას. გარდა ამისა, ელექტროენერგიის შემადგენლობაში შედის ექვს სიჩქარიანი ორმაგი კლანჭის გადაცემა, მაღალი წნევის ინექცია, პლაზმური დაფარული ცილინდრიანი ლაინერები და პისტონები, რომელთაც აქვთ ჩამოსხმის გამაგრილებელი არხები.
გაძლიერებული ბატარეა და დატენვის შესაძლებლობები:
Volkswagen– მა მნიშვნელოვნად გააუმჯობესა თავისი დანამატის ჰიბრიდული სისტემის ბატარეის სიმძლავრე, რაც მას 10.6 კვტ.სთ-დან 19,7 კვტ.სთ-მდე ზრდის. ეს გამაძლიერებელი საშუალებას იძლევა ელექტროენერგიის მხოლოდ 100 კილომეტრამდე (62 მილის) გაფართოებული დიაპაზონი WLTP სტანდარტის საფუძველზე. ახალი ბატარეა მოიცავს უჯრედის მოწინავე ტექნოლოგიას და სარგებლობს გარე თხევადი გაგრილებით. უფრო მეტიც, ბატარეასა და ელექტროძრავის ძრავას შორის ენერგიის ნაკადი მართავს Advanced Power Electronics, რაც უზრუნველყოფს პირდაპირი დენის ეფექტურად გადაქცევას ალტერნატიული დენის. ახალი სისტემა ასევე მხარს უჭერს დატენვის უფრო სწრაფად, რაც საშუალებას იძლევა 11 კვტ -მდე AC დატენვა და მაქსიმალური დატენვის სიჩქარე 50 კვტ. DC სწრაფი დატენვისთვის. დატენვის ეს შესაძლებლობები მნიშვნელოვნად ამცირებს დატენვის პერიოდს, დაქვეითებული ბატარეა დაახლოებით 23 წუთში მიაღწია 80% -ს.
გზა წინ:
მიუხედავად იმისა, რომ PHEVS ემსახურება როგორც ღირებული გარდამავალი ტექნოლოგიას, მნიშვნელოვანია გააგრძელოს ხელმისაწვდომი ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების (EV) და საიმედო დატენვის ინფრასტრუქტურა, ფართო მიღების მისაღწევად. EV რევოლუცია ჯერ კიდევ ადრეულ ეტაპზეა, ტექნოლოგიასა და ინფრასტრუქტურაში წინსვლა, რომელიც ამ გამოწვევების მოგვარებას წარმოადგენს. უფრო მწვანე მომავალზე გადასვლისთვის, ინდუსტრია უნდა შეეცადოს უფრო მეტი ხელმისაწვდომობის, უფრო სწრაფად დატენვისა და საიმედოობის გაუმჯობესებისკენ.
დასკვნა:
Volkswagen– ის უახლესი დანამატის ჰიბრიდული ძრავის დანერგვა შეესაბამება ჩინეთში PHEV– ების მზარდ მოთხოვნილებას. PHEV– ები გთავაზობთ პრაქტიკულ გადაწყვეტას მომხმარებლებისთვის, რომლებიც ეძებენ ელექტროენერგიის სარგებელს, თან ახლავს გაფართოებული დიაპაზონის მოხერხებულობას. Volkswagen- ის ძრავაში ნაჩვენები ტექნოლოგიური წინსვლები ხაზს უსვამს ინდუსტრიის ვალდებულებას ეფექტურობის გაძლიერების და ემისიების შემცირების მიზნით. მიუხედავად იმისა, რომ PHEV– ები არ არის გრძელვადიანი გადაწყვეტა, ისინი მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ ტრადიციული შიდა წვის ძრავებსა და სრულ ელექტრონულ სატრანსპორტო საშუალებებს შორის უფსკრული. EV რევოლუციამ იმპულსი მოიპოვა, ძალისხმევა განაგრძობს EV- ს უფრო ხელმისაწვდომი და გაუმჯობესების ინფრასტრუქტურის გაუმჯობესებას, გადასცემს გადასვლას მდგრადი და ნულოვანი ემისიის ტრანსპორტირების მომავალზე.
ლესლი
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
პოსტის დრო: მარტი -01-2024
