რა ტიპის ელექტრო მანქანის ბატარეა არსებობს?

ელექტრო მანქანის ბატარეები ყველაზე ძვირადღირებული ერთ კომპონენტია ელექტრო მანქანაში.

ეს მაღალი ფასის ნიშანია, რომ ელექტრო მანქანები უფრო ძვირია, ვიდრე სხვა საწვავის ტიპები, რაც ანელებს მასის მიღებას.

ლითიუმი-იონი
ლითიუმ-იონური ბატარეები ყველაზე პოპულარულია. ზედმეტი დეტალების გარეშე, ისინი ათავისუფლებენ და ანტრიალებენ, რადგან ელექტროლიტი ახორციელებს დადებითად დატვირთულ ლითიუმის იონებს ანოდიდან კათოდამდე და პირიქით. ამასთან, კათოდში გამოყენებული მასალები შეიძლება განსხვავდებოდეს ლითიუმ-იონური ბატარეებს შორის.

LFP, NMC და NCA არის ლითიუმ-იონური ბატარეების სამი სხვადასხვა ქვე-ქიმიური ქიმიური ნივთიერებები. LFP იყენებს ლითიუმ-ფოსფატს, როგორც კათოდური მასალა; NMC იყენებს ლითიუმს, მანგანუმს და კობალტს; და NCA იყენებს ნიკელს, კობალტს და ალუმინს.

ლითიუმ-იონური ბატარეების სარგებელი:
● იაფია წარმოება, ვიდრე NMC და NCA ბატარეები.
● უფრო გრძელი სიცოცხლის ხანგრძლივობა-მიაწოდეთ 2,500-3,000 სრული დატენვის/გამონადენის ციკლი NMC ბატარეებისთვის 1000-სთან შედარებით.
● შექმენით ნაკლები სითბო დატენვის დროს, ასე რომ მას შეუძლია შეინარჩუნოს ენერგიის უფრო მაღალი მაჩვენებელი უფრო გრძელი დატენვის მრუდში, რაც იწვევს უფრო სწრაფად დატენვას ბატარეის დაზიანების გარეშე.
● შეიძლება დააკისროს 100% –ით მცირე ბატარეის დაზიანებით, რადგან ეს ხელს უწყობს ბატარეის დაკალიბრებას და უფრო ზუსტი დიაპაზონის შეფასებით - მოდელის 3 მფლობელებს LFP ბატარეით ურჩევენ, რომ დატენვის ლიმიტი 100% -მდე შეინარჩუნოს.

გასულ წელს, Tesla- მ ფაქტობრივად შესთავაზა Model 3 მომხმარებლებს ამერიკაში არჩევანი NCA ან LFP ბატარეას შორის. NCA ბატარეა იყო 117 კგ მსუბუქია და შესთავაზა 10 მილის მეტი დიაპაზონი, მაგრამ გაცილებით გრძელი დრო ჰქონდა. ამასთან, Tesla ასევე გირჩევთ, რომ NCA ბატარეის ვარიანტი მხოლოდ მისი სიმძლავრის 90% -მდე იყოს. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თუ თქვენ აპირებთ რეგულარულად გამოყენებას სრული დიაპაზონის, LFP შეიძლება კვლავ უკეთესი ვარიანტი იყოს.

ნიკელ-მეტალის ჰიდრიდი
ნიკელ-მეტალის ჰიდრიდის ბატარეები (შემოკლებით NIMH) ლითიუმ-იონური ბატარეების ერთადერთი რეალური ალტერნატივაა, რომელიც ამჟამად ბაზარზეა, თუმცა ისინი ჩვეულებრივ გვხვდება ჰიბრიდული ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებში (ძირითადად Toyota), როგორც სუფთა ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებისგან.

ამის მთავარი მიზეზი ის არის, რომ NIMH ბატარეების ენერგიის სიმკვრივე დაახლოებით 40% -ით დაბალია, ვიდრე ლითიუმ-იონური ბატარეები.