ზოგიერთმა მომხმარებელმა იყიდა 48 ადონის 2 EV დამტენიელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებისთვის და გაითვალისწინეთ, რომ მათ შეუძლიათ გამოიყენონ 48A მათი ელექტრო მანქანის დატენვისთვის. ამასთან, ფაქტობრივი გამოყენების პროცესში, ისინი შეხვდებიან საკუთარ სიტუაციებს. ყველაზე მნიშვნელოვანი სიტუაციაა, მხარს უჭერს თუ არა ელექტრული სატრანსპორტო საშუალებების დამტენი 48A დატენვას.
მოდით გადავხედოთ თითოეული ძაბვის შესაბამისი დატენვის ენერგიას, რადგან ზოგჯერ ავტომობილების მწარმოებელი პირდაპირ არ დააკისრებს დატენვის დინებას, არამედ დატენვის ენერგიას. თუ მომხმარებელი იმყოფება შეერთებულ შტატებსა და კანადაში, მაშინ მანქანას შეუძლია მიაღწიოს რეიტინგულ ენერგიის გამომუშავებას მანქანის მხარდაჭერით. თუ მომხმარებელი იმყოფება იაპონიაში, სამხრეთ კორეაში ან ტაივანში, ჩინეთი, მანქანა ასევე იღებს ამერიკულ სტანდარტულ დიზაინს, მაგრამ ძაბვა არ შეესაბამება ამერიკული ქსელის 240V შეყვანას, მხოლოდ 220V, მაშინ ძალა ვერ მიაღწევს შემუშავებულ შეფასებას ძალა.
| შეყვანის ძაბვა | შეყვანა current | გამომავალი ენერგია |
| 240V | 32 ა | 7.68 კვტ |
| 240V | 40 ა | 9.6 კვტ |
| 240V | 48 ა | 11.52 კვტ |
| 220V | 32 ა | 7.04 კვტ |
| 220V | 40 ა | 8.8 კვტ |
| 220V | 48 ა | 10.56 კვტ |
ზოგიერთ ქვეყანაში ადამიანებს არ აქვთ დონის 2 ენერგიის (240V) შეყვანა, მათ აქვთ მხოლოდ 220V, მაგალითად, იაპონია, სამხრეთ კორეა, მათი ელექტრო მანქანები ასევე შექმნიან SAE სტანდარტს (ტიპი 1), მაგრამ მათი ელექტროენერგიის სისტემა არ არის იგივე შეერთებულ შტატებსა თუ კანადაში, მათ მხოლოდ 220V ძალა აქვთ, ასე რომ, თუ ისინი ყიდულობენ48A EV დამტენი,მას ვერ მიაღწევს 11.5 კვტ.
რა არის ბორტზე დამტენი?
ელექტროენერგიის მიწოდების სისტემის თქმით, გადავხედოთ ყველაზე მნიშვნელოვან ნაწილს, ელექტრული სატრანსპორტო საშუალებების ბორტზე დამტენს და ვნახოთ, როგორ მუშაობს ეს პროცესი.
რა არის ბორტზე დამტენი?
ბორტ დამტენი (OBC) არის მოწყობილობა, რომელიც AC ენერგიას AC– ს ნებისმიერი წყაროდან გადააქვს პრაქტიკულ DC ფორმაში. ის ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია მანქანაში და მისი მთავარი ფუნქციაა ენერგიის კონვერტაცია. აქედან გამომდინარე, ბორტზე დამტენები უპირატესობას ანიჭებენ ელექტროენერგიის დატენვას ელექტროგადამცემი საშუალებების გამოყენებით ჩვენს სახლებში. გარდა ამისა, ეს ასევე გამორიცხავს ელექტროენერგიის გადაქცევისთვის დამატებითი აღჭურვილობის შეძენის აუცილებლობას.
AC დატენვის დონე 1 და მე -2 დონეზე, ქსელისგან AC სიმძლავრე გარდაიქმნება DC ენერგიით OBC– ს მიერ ბატარეის მართვის სისტემის (BMS) მეშვეობით ბატარეის დატენვის მიზნით. ძაბვისა და მიმდინარე რეგულირება ხორციელდება OBC– ს მიერ. გარდა ამისა, AC დატენვის უარყოფითი მხარეა, რადგან მისი დატენვის დრო იზრდება, ენერგიის გამომუშავება ხდება დაბალი.
დატენვის კურსი, ან საჭირო შეყვანის დენი, განისაზღვრება EV– ს მიერ AC დამტენებში. იმის გამო, რომ ყველა ელექტრო მანქანა (EV) არ საჭიროებს შეყვანის დატენვის დენის ერთსა და იმავე რაოდენობას, AC დამტენი უნდა დაუკავშირდეს EV- ს, რათა დადგინდეს საჭირო შეყვანის დენი და ჩამოაყალიბოს ხელით ჩაქრობა, სანამ დატენვის დაწყებამდე დაიწყება. ამ კომუნიკაციას მოიხსენიებენ, როგორც საპილოტე მავთულის კომუნიკაციას. საპილოტე მავთულები განსაზღვრავს EV- სთან დამაგრებულ დამტენის ტიპს და ადგენს OBC საჭირო შეყვანის დინებას.
ტიპის დამტენი
ძირითადად არსებობს ორი ტიპის ბორტზე დამტენი:
- ერთი ფაზის დამტენი
- სამ ფაზის დამტენი
სტანდარტულ Avid დამტენს აქვს გამოსავალი 7.3 კვტ. დამტენს ასევე შეუძლია დაადგინოს, შეძლებს თუ არა მას მხოლოდ ერთი ფაზის ან სამ ფაზის გამოყენება. სახლის AC სადგურთან დაკავშირებისას, რომელსაც ასევე ექნება 22 კვტ -ს გამომავალი, მაშინ დატენვის დრო დამოკიდებული იქნება მხოლოდ ბატარეის სიმძლავრეზე.
ძაბვა, რომელსაც ამ ბორტზე დამტენი შეუძლია მიიღოს110 - 260 V ACმხოლოდ ერთ ფაზასთან კავშირის შემთხვევაში (და360 - 440Vსამი ფაზის გამოყენების შემთხვევაში). გამომავალი ძაბვა, რომელიც მიდის ბატარეაზე, არის დიაპაზონში450 - 850 V.
რატომ მუშაობდა ჩემი 48A EV დამტენი მხოლოდ 8.8 კვტ?
ახლახან, ჩვენ გვყავს კლიენტი, რომელიც გაირკვა48A დონის 2 EV დამტენი, მას აქვს Bezn Eqs- ის ამერიკული ვერსია, რომ შეამოწმოსEV დამტენი. ეკრანზე, მას შეუძლია ნახოს 8.8 კვტ -ს დატენვა, ის საკმაოდ დაბნეული და დაგვიკავშირდება. და ჩვენ Googled Eqs და ქვემოთ ვიპოვნეთ ინფორმაცია:
ორიგინალური ბმული არისEQS: ეკოსისტემის დატენვა (mbusa.com)
ჩვენ ვხედავთ ბენზის ოფიციალური ინფორმაციას,2 დონის დატენვის მაქსიმალური სიჩქარეა 9.6 კგტ. მოდით დავუბრუნდეთ პირველ მაგიდას, რაც ნიშნავს240V შეყვანა, ის მხოლოდ მხარს უჭერსმაქსიმუმ 40 amp დატენვა. აქ არის ერთი პირობა, რომ შეყვანის ძაბვა არის "240V". მას აქვს 240 ვ საკუთარ სახლში? პასუხი არის" არა ", მხოლოდ220Vშეყვანის ძაბვა თავის სახლშია, რადგან ის არ არის შეერთებულ შტატებში ან კანადაში. მოდით დავუბრუნდეთ ზემოთ ცხრილს, 220V შეყვანას * 40a = 8.8 კვტ.
ამიტომ მიზეზი ა48A დონის 2 EV დამტენიმხოლოდ 8.8 კვტ -ზე დააკისრეთ, ახლა იცი?
პოსტის დრო: 19-2022 წლის დეკემბერი
